为革命站岗 [复制链接]

第2版()
专栏：

为革命站岗
要用最高标准要求自己的工作，就要把自己的工作和社会主义事业紧密地联系起来。为人民服务是无限的，改造思想、改进工作也是无限的
我是交通十中队的民警，一九六一年初中毕业以后参加交通管理工作。两年多来，在学习毛主席著作的过程中，改造思想、改进工作获得了一些成绩。现在我来谈谈一些体会。
我们交通民警的任务就是站岗，指挥疏导各种车辆和行人，保障人民群众行车走路的安全与便利。怎样站好交通岗呢？通过学习毛主席著作和几年来的实践，我深深体会到：最重要的是，要具备一种“身在岗亭，胸怀祖国，放眼世界”的革命精神，就是为革命站岗，为人民站岗。
我们宽街岗一到冬天，西北风直往岗亭里灌，站岗时比较冷。过去，为了怕冻着自己，我就把岗亭的窗子关得严严的，紧贴着没有风的一边坐着指挥，还借了班里一件皮大衣裹着腿，生怕得关节炎。学习了毛主席著作《继续保持艰苦奋斗的作风》这篇文章后，我感到这是缺乏为革命站岗的思想表现。从此以后，冬天站岗时我就想：天越冷，风越大，骑自行车的和过马路的行人越会把脑袋捂得严严的，不容易发现来往的车辆，我喊话他们听不见，很不安全。所以，我就把岗亭的窗子打开。车多人多的时候，我就站起来指挥。一手按信号灯电钮，一手拿喊话筒喊话。风越大，为了把风声压过去，我喊话的声音也越大。虽然嘴唇冻得发僵，嗓子都喊哑了，我感到，只要群众安全顺利地通过路口，就是再冷再累，心里也觉得是热烘烘的。
要用最高标准要求自己的工作，就要把自己的工作和社会主义建设事业紧密地联系起来。拿放行车辆来说吧。过去，我认为我站在路口，从四面来车，要放这个就得停那个，反正不能都放。至于怎样做到尽量少停车，我想得不多。有一次，我和同志们到东直门外检查运菜卡车的安全设备时，了解到一辆卡车，一停车，再一起车，就得耗费两角多钱的汽油。后来通过进一步了解，我又知道了，一辆大型汽车一次急刹车，消耗汽油和磨损机件合两块多钱。我就想到，在路口停车，虽然不是可以完全避免的，但由于自己平时指挥不当，使不该停的车停了，或者是造成急刹车，就要给国家造成损失。从此以后，我就注意改进指挥方法，力争做到少停车，特别是力争避免急刹车。
通过这一段学习和工作的实践，我深深感到：为人民服务是无限的，改造思想、改进工作也是无限的。学习主席著作的过程，就是改造思想、改进工作的过程。今后，我一定要加倍努力地学习毛主席著作，时时、事事、处处以王杰同志等英雄人物为榜样，使自己的工作不断做到有所发现，有所发明，有所创造，有所前进，全心全意地为革命站好交通岗，为革命贡献出自己的一切。
北京市交通民警 王亮