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今日唐山 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-04-27
第2版()
专栏:

  今日唐山
本报记者 林里 陆灏
著名全国的工矿重镇——唐山,不愧是个工人的城市!
唐山工人在解放以前,曾进行了英勇的护矿护厂工作,使所有机器完整无损,并在一两天内全部复工。
为了争夺五一“生产模范”的那面鲜红的大旗,拥有四千八百余工人的唐山机厂,正卷入从未有过的生产热潮中。按该厂车架所主任原来的计划,四月份除了装修客、货车各三十辆外,还打算按装半辆火灾客车。和工人商量以后,计划上又增加再装修一辆,而事实上则能完成两辆。这还不算,修客车组和修货车组又自报奋勇再拆卸两辆。车底组也说:“我们也拆一辆,还要看谁用工少。”修复一辆火灾客车,很不简单,过去,人工就要用一千五百个,加上缺乏电石,去年全年只拆装了四辆。工人的力量究竟有多大?我们问过很多人,没有一个人可以回答,也无法回答。大楼上和客车所两个钟,是上下工的记号,现在要本所挂颗钟,跑盘南还吊根铁轨,否则现在风锤、铁锤和各种机器交响的声音,连吃饭、下工也听不见。已突破以往任何时候产量的制钢厂工人,前几天为了一批钢能按时运走,动员工人们在星期天加班完成。但工人们说:“为了迎接五一,不要加班,今天我们就要赶出来。”于是,大家全来帮忙,看库房的李贵有,有人来领货,他就跑回去,没有人领货,他就跑来协助剪钢。看电滚子的杨文明,一会儿跑回去看看机器,一会儿又跑回来帮忙,大家拼命的干,汗流满面,结果一天只多做了一个钟头,就完成了两天的工作。他们二月份的产量是一百九十六吨,三月份坏了八天炉,还保持了一百九十八吨,而四月份二十三天的产量,就达到二百五十吨,超过了制钢厂历史上二百二十七吨的最高产量。公私合营的华新纺织厂,在迎接五一的日子里,棉条间本来纺十八个亨司就不多,现在纪录最高的苏秀珍,竟纺到二十二、一亨司。她们的眼睛,都留心别人的亨司表,有时棉条供给不上,就抢起来,粗纱间的筒子有时还没有用完,她们就把棉条倒在地上抢筒子,紧张烘火,一片竞赛声。
唐山人民政府也在用大力帮助私营工业恢复。全国有名的启新洋灰公司,在解放前,洋灰堆积如山,饱胀欲死,工人两个月拿不到工资。解放后,经国家贸易机关先后贷给其白面九千袋,并负责包销其全部产品,三月份已恢复到去年月出一万一千吨的平均产量。该厂本有部份包工制,他们从厂方由六、七车算一工包出,给工人每工以十三、十四车计算。最近废除了此种不合理的制度,工人们欢喜得跳脚。五十岁的高元奎在石头山上干了三十一年,去年还欠了一身债,现在他说:“象这样再过三、五年,我的日子就好起来了。”该厂灰石出产地北大,过去每天不过出五百多车,现在则日出六百五十余车。曾经遭受痛苦的开滦矿工,国家贸易机关帮助他们驱逐了与矿方勾结的贩卖煤票面票的奸商,最近并准备废除黑暗重重的包工制。人民政府对于该矿之恢复生产,也予极大的支持,最近又以人民券三亿贷给矿方以周转资金,并负责代矿方向东北购买窑柱一百七十万根,以解决材料的困难。国家铁路正积极为矿方运煤提高运输量,并将出口煤税特许从百分之三十减低一半,今日该矿煤的产量也在逐渐恢复。与此相反,国民党曾经严重的摧毁过唐山的工业,日本人曾经办过一个唐山制铁所,有化铁炉二十个,日产最高可达四百吨,有工人千余名,规模庞大。但腐败无能的国民党接收大员,却让存着的铁长了铁锈,卖给铸锅的,让厂房当了收容所,机器四分五散,化铁炉也被破坏殆尽,变得如今墙倒壁坍,一片瓦砾。
工矿重镇的唐山,现在也开始为制造农业机械而努力,唐山铁工厂原是国民党一个破烂不堪的修械所,我们接管的时候,工人们已经三个月领不到工钱,厂里卖掉了电滚子,把刨床拆成做平台架子,甚至连一根三角尺也找不见,现在人民政府贷给了八万斤小米,工人们重整机器,正在日以继夜,争取在五一节前,为宁河县的农民赶制一百五十辆铁盘水车,过去专门修理枪械的机器,如今则在旋刨铡草机上的零件。
今日唐山的工人,面向着五月,正以自己的劳动热情,在支援解放军江南杀敌,在为新国家的建设而努力!
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