东北铁路的工人运动　平津代表团参加工代会归来谈 [复制链接]

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专栏：

　　东北铁路的工人运动
　平津代表团参加工代会归来谈
【本报专访】参加东北铁路首届工代及劳模大会之平、津、济南、石家庄等铁路管理局职工代表团，已于十日返平。记者特往访该代表团负责人，承谈东北铁路职工运动概况，他说：东北各地已普遍建立职工会，在“大家办工会”的口号下，工会组织已贯彻到每一个小单位，如阿城工务段不但在工务段有职工会，在工务段下还有职工小组，以每一监工区之职工按十三、四人为一组，每六个小组设有一中心组、每小组有立功、记功、学习、技术、文娱、通讯、劳保、互助、卫生、菜园、运动等干事，在每一小组中，几乎每人都有一种职务，遇有工作，分别执行。全路职工福利已实行劳动保险，对于铁路职工及其家属之生养、病死、残废及其他意外灾患等，均有一定保证和补助。福利资金总额为八十三万万余元，来源出于团体股金者约占总额百分之七·九六，出于生产利得者，占资金总额百分之五一·八三，出于其他者，约占总额百分之三五·六○。生产方面：积极鼓励养猪，养鸡，种菜等。实行乘务员负责制以后，出现了哈尔滨九十六号司机长杜先扬，他的机车安全行走了十万六千余公里，超过了铁道部所规定的五万公里大修一次的甲检期一倍，荣获铁牛号机车的光荣称号。三年来个人立功的一万三千○六十三次，一万一千七百五十八人，集体立功者三千一百四十九次，二万七千一百七十一人。在实行负责制过程中，节约及创造发明亦有显著成绩，如在齐齐哈尔、梅拉尔机务段司机张忠业，在零下三○度至三五度，行走二万公里，从未迟缓并节省煤四百一十吨，油三百○七公斤。这些例子很多很多。此外他们为节约献纳和收集的物资共计有三千九百四十八种，四千八百九十五万七千六百八十五件，省煤一百三十五万九千四百一十公斤，值东北券一九、四五六、七六一、一七五元；创造发明及改造者四百种之多，合十二万多件。他最后又说：这次参加东北工代劳模大会，来回二十四天中，亲临了许多令人感动的场面：第一、是东北的职工代表和工作者对我们的真诚，使我们感到阶级的热爱；第二、是他们办事的细密周到，如“五一”节二十多万人的大会井井有条；第三、不分男女老幼上下一心，团结一致，互相帮助学习；第四、我们看到了成百的劳模英雄，他们的艰苦奋斗刻苦兴家的精神令我们深为感动。