为革命开车 为革命节煤 [复制链接]

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专栏：

为革命开车 为革命节煤
石家庄铁路机务段广大革命职工大力开展技术革新活动，使机车耗煤量由每万吨公里用煤一百六十公斤降低到一百零一公斤，全段为国家节煤两万一千多吨
新华社石家庄十五日电　石家庄铁路机务段广大革命职工，遵循毛主席“抓革命，促生产”和“要节约闹革命”的伟大教导，大力开展群众性的节约用煤运动。今年以来，全段在全面超额完成运输任务的同时，共节约原煤两万一千多吨；机车耗煤量由原指标每万吨公里用煤一百六十公斤，降低到全段平均一百零一公斤，做到了每一台机车都节约煤。
石家庄铁路机务段的广大革命职工，在革命委员会的领导下，今年认真学习了毛主席的“抓革命，促生产”的伟大方针和毛主席发出的“要节约闹革命”、“要进一步节约闹革命”的伟大指示，深刻认识到，节约还是浪费，不仅是个经济问题，而且是是不是执行毛主席伟大指示的大问题。他们自觉地展开了为革命开车、为革命节煤的群众性运动，把节约每一锹煤都当作是捍卫毛主席革命路线的具体行动。过去有些机车长期费煤，今年职工们大搞技术革新，降低了耗煤量。建设型五四○七号机车是这个段闻名的“吃煤虎”，一个月就曾经浪费过三十多吨煤。这台机车的革命职工怀着忠于伟大领袖毛主席的深厚无产阶级感情，发扬敢想敢干的革命精神，经过试验，大胆改革了被资产阶级反动技术“权威”宣布为机车禁区的“汽室阀”和其它一些部件，终于使这台机车做到趟趟节约煤，月月节约煤。
石家庄铁路机务段在节约用煤问题上，一直存在着两条路线的激烈斗争。过去，一小撮走资派大搞物质刺激，提出节约一吨原煤给八元钱奖金，来腐蚀工人的革命意志。在无产阶级文化大革命中，这个段的革命职工对“物质刺激”“奖金挂帅”等反革命修正主义黑货进行了深入的揭发和批判。他们越批，对毛主席越亲，对刘少奇越恨，节煤的劲头越大，推动了为革命节煤运动的深入发展。