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天津汽车运输公司 经营不善亏损甚多 现已拟定改进办法 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-06-24
第2版()
专栏:

天津汽车运输公司
经营不善亏损甚多
现已拟定改进办法
【天津电】华北公路总局直属天津汽车运输公司决定改进业务,转变亏损现象。该公司营业三个半月以来,共行驶三十余万公里,运客四万余人,载行李及货物四百多吨,能行驶的车辆已由二月十日开始营业时之十八辆,增至五月份之六十九辆,预计本月底可增达近百辆。但在收入方面,则每月蚀本甚多,总计已共达七百万余元(总收入为二千五百余万元)。亏损的主要原因是:营业上没有详细调查研究客货运输情况,因袭“班车不跑别线”的作风,以致车辆不能灵活调动,时常空驶;不了解实际情况,主观的订定票价,一般都订的较低;车辆没有具体分配,形成司机互相推诿不负责、不爱护车辆的现象。如五月份六十九辆跑车中,每辆平均大、中、小修六次,同时中途不时发生故障。工务救济车消耗汽油达九百五十余加仑,占总收入的百分之三·三。加以会计制度手续繁多,未能解决实际问题,没有计划,甚至不了解收支赢亏情形,对及时发现与补救也有很大妨碍。针对上述情况,为了转变亏损现象,该公司现已决定加强计划性,调整机构,使在工作上不太需要的职员、工役转向直接生产部门,并增加客货车辆,适当调整各运输线路,车辆之配备,灵活运用;同时组织工厂管理委员会,实行管理民主化,改进会计制度,及继续组织货运,加强城乡物资交流。此外,该公司并号召贯彻实行乘务负责制,严守工作时间,加强责任观念。
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