泥巴山下“炮”声隆——铁道兵某部批判“技术第一”的反革命修正主义谬论 [复制链接]

第6版()
专栏：

泥巴山下“炮”声隆
——铁道兵某部批判“技术第一”的反革命修正主义谬论
解放军某部汽车三连车队，来到泥巴山脚，战士们忙着作好过山的准备。泥巴山，山高路险，坡陡弯急。人们传说：“泥巴山，泥巴山，离天三尺三，车在云中走，雾在脚下盘，上山如同登青天。”这时，有些刚顶车不久的新战士，怕自己技术低过不了山，你推我开，我让你开。这一推一让，引起了带队的三排长李凡清同志的注意。他想：不引导战士们正确认识靠什么过泥巴山的问题，会把汽车开到单纯技术观点的邪路上去。他和几个班长简单地研究了一下，决定在泥巴山下摆开革命大批判的战场，彻底批判大叛徒刘少奇及其同伙反革命修正主义分子彭德怀、罗瑞卿的“技术第一”的反动谬论。
在“打倒刘少奇！”“打倒彭德怀！”“打倒罗瑞卿！”的一片口号声中，三排长李凡清开了头一炮。他说：“毛主席教导我们：‘武器是战争的重要的因素，但不是决定的因素，决定的因素是人不是物。’而反革命修正主义分子彭德怀和罗瑞卿却胡说什么：‘现代战争打的是技术，是钢铁，是机械，在这些东西面前，人的作用要退居到第二位’。胡说什么‘艺高人胆大’，竭力鼓吹‘技术第一’，公开和毛主席唱反调，真是罪该万死！无数事实证明，搞好任何工作，决定的因素决不是什么技术，而是用毛泽东思想武装起来的人。就拿我们排赵仲文同志来说吧，去年，他刚顶车不久，技术不高，他驾驶的那台车，又是老车。但是，党支部认为：小赵虽然技术不很突出，但思想好，处处听毛主席的话，便派他去工地住勤。住勤中，他努力活学活用毛主席著作，时刻用毛泽东思想指挥手中的方向盘，做到：发动机未响，先学毛泽东思想，发动机一着火，斗私批修不熄火。在便道上，险道上，他细心驾驶。车况差，他抓紧行车空隙，精心保养。他一年多来出色地完成了任务，靠的首先不是技术，而是战无不胜的毛泽东思想。”三排长说到这里，提高了嗓门，愤怒地说：“彭德怀、罗瑞卿鼓吹‘技术第一’，就是妄图使我们成为只会按喇叭、踩油门、摆弄方向盘、不问政治的糊涂虫，以达到他们篡党、篡军、篡政，复辟资本主义的罪恶目的。我们决不能上当。”
班长黄宝良接着发言，他说：“林副主席指示：‘军事技术是我军战斗力组成的重要因素之一，但不是根本的因素。根本的因素是政治的力量’。这是一条千真万确的真理。铁道兵活学活用毛泽东思想积极分子程芝荷同志在我们连队时开的那台车子，十几年来，跑遍了大半个中国，走的多半是傍山险道、工地临时便道，却创造了近三十万公里无中修的出色成绩，靠的是什么？用程芝荷同志的话来说是：‘人听毛主席的话，车听人使唤’，程芝荷同志就是用毛泽东思想统帅手中的方向盘，才为人民做出了出色的贡献。他的事迹，就是对‘技术第一’的反动谬论最有力的批判。”
战士们一个个争着发言，大家联系实际，狠批了“技术第一”、“艺高人胆大”的谬论。副班长杨大有说：“我们人民军队历来是靠人的觉悟，靠政治挂帅、毛泽东思想挂帅。革命战士一旦掌握了毛泽东思想，就有最大的战斗力，勇敢，不怕死，什么困难都能克服。有一次，我们连一列车队冒着暴雨抢运油料，遇到一座临时便桥，天黑了，便桥又被山洪淹没了。带队的六班长孟福山果断地决定：下水探桥。他和战士王汝辉在滚滚山洪中一步一步探桥，终于找准了桥的位置。探桥危险，开车过桥更危险，战士林举全第一个跳上驾驶室开车过桥。同志们前进的每一步，都是对‘技术第一’、
‘艺高人胆大’的有力批判，经过一个多小时的紧张战斗，车队终于胜利地过了桥。”
批判会象烈火，烧掉了战士们思想上的杂质，排除了思想上的障碍，极大地提高了两条路线斗争觉悟。新战士纷纷说：大海航行靠舵手，干革命靠毛泽东思想。靠毛泽东思想作统帅，不要说上泥巴山，就是上青天，我们也敢闯一闯。大家决心用过泥巴山前进的车轮，把“技术第一”、“艺高人胆大”的反革命修正主义谬论辗得粉碎，信心百倍地登上驾驶室，车队又沿着毛主席的革命路线，朝泥巴山顶峰前进！
齐宣东