坚决执行毛主席的无产阶级革命路线就是胜利——南京长江大桥建桥工人座谈纪要 [复制链接]

第2版()
专栏：

坚决执行毛主席的无产阶级革命路线就是胜利
——南京长江大桥建桥工人座谈纪要
在夺取无产阶级文化大革命全面胜利的时刻，世界桥梁史上的伟大创举——南京长江大桥全面胜利建成了！在欢呼南京长江大桥全面胜利建成的时候，部分建桥工人遵循毛主席“人类总得不断地总结经验”的教导，回忆了建桥的战斗历程，座谈他们在建设大桥中贯彻执行毛主席革命路线的经验。他们深深体会到，南京长江大桥的胜利建成，靠的是战无不胜的毛泽东思想，靠的是毛主席的无产阶级革命路线。坚决执行毛主席的无产阶级革命路线就是胜利！突出无产阶级政治，困难再大也不怕
张宝林（大桥四处青年铆工）
伟大领袖毛主席教导我们：“政治工作是一切经济工作的生命线。在社会经济制度发生根本变革的时期，尤其是这样。”我们要走前人没有走过的道路，攀登世界科学技术的高峰，只有突出无产阶级政治，用毛泽东思想武装工人的头脑，以革命统帅生产，才能达到。而叛徒、内奸、工贼刘少奇却竭力鼓吹“技术第一”。大桥的走资派也紧紧跟上，提出了一套“技术决定，行政命令，党委保证”的黑纲领。妄图用技术来冲击政治，让资产阶级反动技术“权威”统治大桥的建设，推行他们的“爬行哲学”。
在建设南京长江大桥中，钢梁铆合是一项十分艰巨而复杂的任务，最长的铆钉就有二百三十五毫米长，铆合的质量要求很高。一些资产阶级反动技术“权威”硬说我们青年铆工技术低，不许我们上桥铆合钢梁。我们青年铆工同他们展开了针锋相对的斗争。我们说，建设南京长江大桥，靠的是毛泽东思想，决不是靠技术。于是，我们大学毛主席的“老三篇”，树立“完全”“彻底”为人民的思想和“精益求精”的革命精神。我们抱着为毛主席争光，为中国工人阶级争气的决心，上桥铆合钢梁，结果不但铆合质量大大超过了技术标准，而且创造了厚板束钢板铆合的先进技术，达到了世界先进水平，充分显示了突出无产阶级政治，坚持毛泽东思想挂帅的巨大威力。
走自力更生的道路，无往不胜
李金盛（大桥二处老工人）
伟大领袖毛主席教导我们：“我们的方针要放在什么基点上？放在自己力量的基点上，叫做自力更生。”南京长江大桥的胜利建成，以雄辩的事实进一步证明了毛主席
“自力更生”方针的无比威力。
南京江面，水深流急，地质复杂，水下基础工程的施工，遇到许多难以想象的困难。苏联现代修正主义者诬蔑我们的水下基础方案要失败。大桥走资派也跟着说：“不请几个外国专家，要建成南京长江大桥是一句空话。”我们建桥工人认识到，这是一场要不要贯彻“自力更生”方针的两条路线斗争，工人们坚定地回答说：“我们一定要依靠自己的努力，闯出一条崭新的建桥道路来！”经过反复试验，我们采用了巨型预应力管柱和大型沉井等先进施工方法，并创造了深水混凝土灌注的世界先进纪录，把南京长江大桥的九个桥墩，牢牢地扎根在波涛汹涌的江心，用铁的事实粉碎了走资派的“洋奴哲学”，捍卫了毛主席“自力更生”的方针。
相信群众，依靠群众，
就能创造人间奇迹
蔡锡锦（支援大桥建设的无锡县老工人）
伟大领袖毛主席教导我们：“最聪明、最有才能的，是最有实践经验的战士。”“工人阶级必须领导一切。”毛主席是这样相信我们工人阶级，相信广大革命群众。可是大工贼刘少奇过去却不把我们放在眼里，拚命推行“专家治厂”的修正主义路线。一些资产阶级反动技术“权威”还制定了无数条条框框，对我们工人管、卡、压，专我们工人的政。无产阶级文化大革命中，我们工人登上斗、批、改的舞台后，彻底砸烂了刘少奇的那套修正主义黑货，牢牢掌握了技术大权，工人阶级的聪明才智，充分发挥出来了。在建桥过程中，我们听毛主席的话，坚决走群众路线，创造了许多具有国际先进水平的技术。
就拿南京长江大桥公路引桥的双曲拱桥来说，这种拱桥就是我们无锡县的工人阶级继承和发展我国古代建筑技术精华而创造出的一种具有民族特色的桥梁，是我国工人阶级的一个伟大创造。它的最大特点是造价低，用料省，载重量大，形式美观。在理论上和实践上都大大完善和丰富了双曲拱桥这个先进技术，把原来用砖砌的小型农用双曲拱桥，发展成用钢筋混凝土制造的多孔、斜坡、弯道、耐压的新型双曲拱桥，不仅增添了大桥宏伟的气势，而且节约了三分之一建设资金。
关键在于无产阶级掌权
李慎修（大桥二处老工人）
伟大领袖毛主席教导我们：革命的根本问题是政权问题。保证毛主席的无产阶级革命路线坚决贯彻执行，最根本的一条，就是要把被党内一小撮走资派篡夺的那一部分权力夺回来，牢牢地掌握在工人阶级手里，建立一个无限忠于毛主席的、密切联系群众的无产阶级红色政权。
现在，我们南京长江大桥工地从上到下都建立了革命委员会。许多优秀的工人代表，参加了革委会的领导工作，实现了工人阶级对各项工作的领导。在这次公路桥的大会战中，大桥的各级革命委员会都把办公室搬到第一线，成立“火线指挥部”。在制订计划时，改变了过去层层下达的办法，采取从群众中来到群众中去的办法，先由工人讨论，再由领导集中，作出决定。施工中的许多重大问题，也都是请老工人一起研究决定。工人群众提出的革新方案，只要是合理的、可行的，革委会立即支持。领导班子改变了，真正做到了无限忠于毛主席，充分发挥了广大革命职工的积极性，从而保证了南京长江大桥提前全面建成，胜利通车。
（据新华社）