大批粮油及工业原料源源运抵上海 沪进行内河船舶设计 [复制链接]

第2版()
专栏：

大批粮油及工业原料
源源运抵上海
沪进行内河船舶设计
【新华社上海十九日电】东北及江浙各地的粮食、食油等日用必需品及工业原料源源运抵沪市。据本月三日至十三日的不完全统计，由杭州、苏州、南通、淮阴、芜湖、蚌等地贸易公司运抵沪市的即有食米二百七十余万斤，油菜子二万五千余包，黄豆四千八百余包又二十一万余斤，食油九千担又七百四十余桶，麻一万八千余斤，牛皮三千余张，羊皮一万余张，烧碱五十桶。上海市人民政府并直接向各产区购运粮食，交上海粮食公司筹备处供应市场。仅据本月十日至十二日三天统计，即运来食米六万余担、小麦七万六千余担、面粉四千余袋。平沪直达通车后，东北大豆三批计二千一百吨亦正陆续到沪。
又讯：上海市粮食公司筹备处举办之工人、学生、公教人员平价食米配售，在六月份内共配售食米六万五千余石，获得此种配售者达三十二万五千余人。七月份的配售亦已开始，每人配售数量仍为食米三十市斤。食油配售则自七月份起每人增至二市斤，六月份为一市斤。
【新华社上海十九日电】为发展内河航运，沪市军管会财经接管委员会航运处和重工业处于十六日召集“内河船舶设计座谈会”，到招商局、江南造船所、民生实业公司等工程师十余人。会议由航运处处长于眉及重工业处副处长程望主持。会上决定根据河流大小、分布情况和季节，分类进行船舶设计。第一种以适合在长江航行为原则，定名“解放一型”，由江南造船所负责设计，以吃水七点五英尺、马力一千匹为标准。第二类以适合在赣江、湘江、汉水航行为原则，定名为“解放二型”，由民主实业公司负责设计，以吃水五英尺、马力四百匹为标准。第三类以适合在运河、淮河航行为原则，定名为“解放三型”，由招商局负责设计，以吃水三点五英尺、马力二百匹为标准。第四类以适合在冬季水落时航行为原则，定名为“解放四型”，由招商局负责设计，以吃水二点三英尺、马力二十匹为标准。船上所用燃料亦经确定采用煤和木炭。会议并决定成立设计委员会。由于眉和程望分任正、副主任委员。又南京讯：南京与长江上下游的航运，已逐渐恢复。现行驶于上海、安庆、九江、汉口间的大轮除招商局的以外，并有私营民生公司的“民万”和“民权”两轮。客货兼运。