深入实际，掌握第一手资料 [复制链接]

第3版()
专栏：

深入实际，掌握第一手资料
本溪钢铁公司南芬露天铁矿革命委员会
我们矿革委会刚成立时，碰到的第一个问题是：机构新、人员少，工作中常出现锣齐鼓不齐，互相配合不上的现象。为了改变这个局面，我们就把革委会的全体成员集中起来，坐在办公室里看表报，听汇报，出点子，想办法。这样做，工作越来越被动。
有一次，汽车车间工人建议破除三挡行车制度。这个制度束缚了工人手脚，影响抓革命，促生产。根据这个情况，革委会同意由三挡行车改为五挡行车。改后的头几天，产量的确大大提高，但是过了半个月，产量就慢慢减下来了，后来还没有三挡行车的产量高。这时有的人说：
“三挡行车是多年来的老经验，改不得”；有人却坚持要改。到底该不该改？怎么改？
我们带着这个问题学习了毛主席的教导：“你对于那个问题不能解决么？那末，你就去调查那个问题的现状和它的历史吧！你完完全全调查明白了，你对那个问题就有解决的办法了。”遵照毛主席的教导，我们深入到汽车班抓点，在和工人交谈中，工人们一致认为该改。我们又跟车劳动，亲自去摸索产量降低的原因。原来是因为山上的公路不平，走三挡行车时，一副新轮胎能用将近一个月，改为五挡后几天就磨坏了。每天都有二分之一或者三分之二的车要下山换轮胎。这时，我们才明白，改五挡行车，看来速度是快了，但是停下的车也多了，总产量自然就下降了。这就是减产的原因。
到底用几挡行车好呢？我们还是拿不准。毛主席说：
“群众是真正的英雄”。我们就下到各班组去请教群众。有个汽车班由于充分发动群众，加强司机的责任感，不规定行车挡数，根据地形，因地制宜，好路快开，坏路慢开，因此既发挥了人的主观能动性，又发挥了汽车的技术性能，节约了轮胎，提高了产量。我们把这个经验推广到全车间，很快就收到了效果。产量大大增加。
通过到汽车车间亲身参加变革现实的实践，我们明白了一个道理：要实行正确的领导，领导干部只有直接深入实际，直接接触从事各种实践活动的广大群众，才能获得丰富的第一手资料。这个第一手资料是非常可贵的。它是客观事物的反映，是具体的，生动活泼，有血有肉的。在这个基础上得出的结论，制订出的计划、措施，自然就比较切实可行，也比较能达到预期的效果。
我们通过参加汽车车间的生产实践证明，这样做，改进了领导作风，增强了革委会成员和革命群众的阶级感情，密切联系了群众。对自己所领导的工作，也能心中有数，工作起来得心应手，有效地带领广大革命群众在斗、批、改运动中冲锋陷阵。