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太原工矿交通恢复钢铁生产超过计划 工人较解放前约增二分之一 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-07-23
第2版()
专栏:

太原工矿交通恢复钢铁生产超过计划
工人较解放前约增二分之一
【太原电】经过阎匪破坏的太原市工矿交通事业,目前正在恢复生产中。在紧张的接管工作中,工人们一面先行部分复工,一面继续抢修、整理,筹备全部复工。同时,由于接管工作准备充分,事前对所接管单位的机器设备、生产能力都有详细调查,并预购了大批木料、棉花、粮食、焦炭、矿石、煤炭等,使各厂在长期围困与激烈战斗之后,能迅速得到原料,进行生产。至五月中旬,钢铁机器业、电业、洋灰业、矿业及纺织、印刷、皮革、火柴、卷烟等轻重工业共五十三厂,均陆续开动,工人由解放前四月份之一万四千七百人(不包括职员)增至二万一千余人。较解放前约增加二分之一。经过全体职工的奋斗,迄六月份的生产计划,已大部如期完成或超过。线路已全部修复,发电量由七千基罗瓦特增至一万三千基罗瓦特,动力问题已获解决。占华北第一位的西北炼钢厂,六月份产钢锭一千四百五十二吨,超出原定产量百分之二点一;产生铁一千六百九十六吨,超出原定产量百分之三十。此外,焦炭、电石、道轨等的产量,亦超过计划。育才炼钢机器厂、西北窑厂、皮革厂、西北电化厂、火柴厂、氧气厂等亦均完成或超过了计划。修造厂、制造厂、晋兴第一厂、第二厂、正兴机器、太原机器厂等则为解放军赶修了大批缴自阎伪手中的武器。仅炮一项,迄六月十日止,就修好了五百二十五门。
太原职工不仅善于克服困难积极完成生产任务,而且发挥了高度的创造性:炼钢厂早在日寇与阎匪统治时期,就有设备,但未碾过钢轨,解放后不及一月,就在职工的辛勤努力下,试碾成功了。毛织厂工厂马依仁,改造了梳毛车,使日寇、阎匪遗留下来的十五万多斤废毛都能织成毛毯。
太原工业生产虽有这些成绩,但离抗战前水平尚远,在恢复的道路上还横着巨大的困难:阎匪为了坚持反人民内战,曾拼命扩大军火生产,一切设备都已军工化,要转向和平生产,是个极其艰巨繁杂的任务。钢铁机器工业已开始此一转变;炼钢厂所产产之灰生铁与平炉铁,可为供应公私营各厂翻砂之用,并大力从事碾制道轨及建筑材料。育才厂开始制造卡金、采矿机器,并日产工具钢三吨。过去专门修理武器的正兴机器厂、太原机器厂,改为制造车床及供铁路用的夹板、螺丝等。但工人、技术及原有机械等方面困难尚多。有些厂领导上对质量强调不够,如毛织厂所出之毛毯太稀或有窟窿;纺织厂所出之晋鼎布质量亦较前降低,致使销售发生困难。洋灰厂共存二千五百吨,销售很少,堆满了成品贮存槽,以致不得不一度暂停生产。这些困难和缺点、正在逐步克服中。
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