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为人民开车 为革命节煤 武汉铁路分局江岸机务段既多拉快跑,又降低耗煤量 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1970-02-04
第2版()
专栏:

  为人民开车 为革命节煤
  武汉铁路分局江岸机务段既多拉快跑,又降低耗煤量
据新华社武汉二日电 武汉铁路分局江岸机务段革委会和广大工人群众,在解放军支左人员的帮助下,认真贯彻执行毛主席的“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,狠抓革命,猛促生产,在完成国家运输任务的同时,大力节约用煤,做到既多拉快跑,又降低耗煤量。一九六九年他们不仅月月完成运输任务,而且为国家节约了三千五百多吨煤炭。今年,到一月二十日,在完成运输任务的同时,又为国家节约了二百七十多吨煤炭。
江岸机务段是武汉铁路分局货运机车调度的枢纽,机车多,用煤量大。这个机务段革委会把节约用煤作为一个重要任务来抓。革委会成员同工人群众一起活学活用毛主席著作,狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇推行的反革命修正主义路线,使工人群众牢固地树立起为人民开车,为革命节煤的思想。
江岸机务段革委会针对节约用煤的薄弱环节,发动工人群众,采取各种措施降低耗煤量。这个机务段用的煤有好几种,过去,他们用煤时,常常图简便,不论优质煤或者劣质煤,只烧一种,耗煤量大。工人群众树立了为革命节约用煤的思想以后,研究了各种煤的消耗规律,坚持根据各种煤质情况恰当地掺和使用,降低了耗煤量。机车运行时,司机、司炉紧密配合,提高焚火技术;停站时,坚持封闭烟囱和火箱风户等耗煤的关口,降低耗煤量。工人们为了节约用煤,互相配合从各方面挖潜力。加煤机修理组的工人,在设备简陋的条件下,发扬革命创造精神,改进了费煤的加煤机,并且进一步提高了检修质量,为机车节约用煤创造了有利条件。
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