加紧同日本反动派勾结的重要一步　出卖领空主权的一桩新罪行 苏修向日本反动派开放西伯利亚领空 [复制链接]

第6版()
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加紧同日本反动派勾结的重要一步　出卖领空主权的一桩新罪行
苏修向日本反动派开放西伯利亚领空
新华社三十一日讯 东京消息：苏修叛徒集团已经向美帝在亚洲的头号帮凶日本反动派开放西伯利亚领空。一架涂有日本国旗标帜的美国制造的日本飞机，三月二十八日从东京羽田机场起飞，横越苏联西伯利亚，当天抵达莫斯科。
这架飞机，是日本正式开辟东京—莫斯科—巴黎和东京—莫斯科—伦敦航线的首次班机。苏修叛徒集团已经同意日本飞机在这条航线上“自主运航”，即日本用自己的飞机，由日本人驾驶，在苏联境内通行无阻。
早在去年春季，苏修就派它的民航部长携带着苏修头目柯西金给日本首相佐藤荣作的信，到东京进行苏日航空谈判，就日本开辟西伯利亚航线达成了原则协议，满足了日本多年来的愿望。去年十一月，苏修又同日本在莫斯科签订了一项协定，同意日本从今年三月启用这条航线。
这是勃列日涅夫叛徒集团在加紧同日本反动派的勾结方面迈出的重要一步，是他们向日本反动派出卖领空主权的一桩新的卖国罪行。
近几年来，苏修叛徒集团不惜开门揖盗，让日本反动派“开发”西伯利亚，并且乞求日本帮助在纳霍德卡附近修建港口，现在又让日本飞机飞越西伯利亚上空。这样，这伙叛徒就把西伯利亚和苏联远东地区的领土、领海、领空全都向日本反动派开放。
人们清楚地记得，在第二次世界大战前和大战期间，日本军国主义推行“北进”政策，一再试图以武力攫取西伯利亚，但是每次都在列宁和斯大林领导下的苏联人民和苏联红军面前碰得头破血流。然而今天，日本反动派已不费吹灰之力就在西伯利亚横冲直撞了。这就难怪共同社在今年二月报道日本飞机在这条航线上试飞时就得意洋洋地说：日本是“第一个”获得开辟这一航线权利的资本主义国家，“涂着太阳旗标帜的日本航空公司的飞机，将比世界其他国家的民航公司捷足先登飞越西伯利亚上空。”