变废品为成品 [复制链接]

第2版()
专栏：

变废品为成品
焊补小组工人　张永连
我们小组是铸件除砂、打“毛刺”之后，焊补汽缸体的一道工序。过去，谁也没有考虑废品利用的问题，很多废汽缸体当作废品处理了。汽缸体是生产汽车的关键部件，在国家需要大量汽车的情况下，眼看着大量的汽缸体当废品扔掉，我们工人心里很着急。
在这次增产节约运动中，同志们提出要把废汽缸体焊补出来，增产汽车支援社会主义建设。可是，有的同志想不通，他们说：“废品就是废品。这是按工艺规定和检验标准掂量来掂量去确定的，向废品要成品是过路人撵飞鸟——白搭工。”
废品到底能不能修复利用呢？为了解决这个问题，我们学习了毛主席关于“我们是马克思主义者，马克思主义叫我们看问题不要从抽象的定义出发，而要从客观存在的事实出发，从分析这些事实中找出方针、政策、办法来”的教导，使大家认识到，我们要承认有废品，可是把废品看成是一成不变的东西也是不对的，废品大部分可以在一定条件下，经过人的努力修复为成品。于是，我们开展了向废品要成品的活动。为了取得经验，就先用一些废汽缸体做了焊补试验，结果，经检验鉴定完全合格。接着，我们又对废品的状况进行了具体分析，发现除小部分汽缸体无法焊补外，大部分只要我们想办法，完全可以修复。
从此，我们修复废品的劲头更大了。说干就干，烧焊时，砂子象火一样的喷出来，有时烫了脸，烧破了衣服。可是，大家没叫苦，越干劲越足，越干办法越多，打破了许多洋框框，克服了不少洋教条。过去工艺规定不能焊补的，现在经过我们的努力，也焊补合格了。就这样，我们修复了几百个废汽缸体，大大提高了焊补成品率。