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“等故障”和“防故障” [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1970-10-22
第2版()
专栏:学哲学 用哲学

“等故障”和“防故障”
解放军济南部队某部线路维护小组
前些时候,线路发生故障,我们心很急,觉得迟缓了一秒钟就是最大的失职。因此,线路一发生故障,就把它排除掉。但是,这样做不解决问题,总是很被动。我们带着这个问题,反复学习毛主席的哲学著作。
毛主席教导我们:“不论做什么事,不懂得那件事的情形,它的性质,它和它以外的事情的关联,就不知道那件事的规律,就不知道如何去做,就不能做好那件事。”毛主席的教导,使我们认识到,我们所以没有掌握线路维护的主动权,问题就在于还没有认识和掌握线路畅通的规律。单凭一股革命热情,不注意工作方法,不讲思想科学化,这样还不能在工作中真正摆脱被动局面,做好工作。
线路为什么会发生故障?唯物辩证法告诉我们,是由于构成线路的各种东西自身的矛盾运动和外部条件的作用促成的。从表面上看,多数故障是因为天气的变化造成的,但实际上线路自身的矛盾是造成故障的最基本的、主要的因素。
于是,我们首先对线路进行了全面的认真的调查,对每一根杆子,每一段线路,每一个磁瓶(隔电子),每一条横担,都反复检查、登记,而且对线路经过地区的地势、土质、风向等自然条件也做了细致的了解,建立了详细的“线路档案”,并制定了维护检修措施。比如,我们摸清了线杆“山顶怕风刮,山坡怕流沙,河边怕水拉”的脾气,就分别做了加固措施。通过细致的调查和经常的分析研究,时间一久,我们脑子里就构成了一幅活的“线路图”,哪一截电线需要加修,哪一个磁瓶需要更换,哪一根电线杆需要培土,我们都心明如镜,及时采取措施,把工作做在前面,有效地减少了故障。比如,有一次,天气突然变化,刮起了大风,我们马上想到有段线路上有三根木横担长年风化,质量不够坚固,大风一刮,可能发生故障。于是,我们马上更换了新的,保证了在气候恶劣的情况下照常通话。在实践中,大家总结了防止故障的十六字诀:“摸清规律,以防为主,随机应变,力争主动”。实践证明:等故障,故障排不完,事倍功半;防故障,故障排在先,事半功倍,有利于完成护线任务。 (据新华社)
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