在设计革命中受到的教育 [复制链接]

第5版()
专栏：在工人阶级教育下成长

在设计革命中受到的教育
柳州铁路局勘测设计所党支部认真落实党对知识分子的政策，坚持在三大革命运动的实践中，用毛泽东思想教育、改造和培养工程技术人员，取得了显著成绩。
把车站设置在哪儿？
有一次在复测一条以前设计好的铁路线路中，当测到一个设置车站的地段时，一位老工人想：为什么把车站摆在远离村庄的地方，把车站靠近村庄，对支援农业生产，方便贫下中农，不是更有利吗？于是，这位老工人就向一位技术员提出修改设计的意见。技术员说：那样做就得曲线进站，技术上有困难。
老工人说：我们搞设计，首先要用毛泽东思想作指导，一切要从人民的利益出发。在技术上没有困难了，可给贫下中农带来很大困难。没有群众观点，可不符合毛主席的革命路线呀！老师傅的一番话，使这位技术员受到了很大的启发。他想，工人同志就是站得高，看得远，他们心里装的是毛主席的革命路线，是贫下中农的利益，我缺少的正是这些最根本的东西。设置车站靠不靠近村庄，不单纯是技术问题，而是为不为贫下中农服务的大问题。第二天，这位技术员便和工人同志一道，到现场作了深入的调查，虚心听取了工人和贫下中农的意见，终于提出一个新方案，不但使车站靠近了村庄，克服了技术上的困难，而且省掉一座公路桥，既节省了投资，方便了施工，又有利于支援农业生产。
小水沟与四孔桥
有一位工程技术人员，在参加某工程的桥涵设计时，只是到现场看了看，就关到屋子里，照书本设计了一座总长六十米的四孔桥。工人们看到这个设计，大吃一惊。他们说：这里是一条小水沟，根本不需要造这么大的桥，做一个涵洞就够了。可是这位工程技术人员却认为自己的设计有“理论”根据，便把书本里的一大套“条条”“框框”搬出来，为自己的设计辩护。党支部认为这是叛徒、内奸、工贼刘少奇反革命修正主义路线的余毒没有肃清的表现。于是，他们就组织老工人带领工程技术人员深入现场，访问贫下中农，作详细的水文调查，并且召开有工人、贫下中农、技术人员及施工单位参加的现场讨论会，摸清了这条水沟在最大洪水期间，水深不足一米、宽两米的情况，用事实否定了做四孔桥的设计。党支部抓住这件事，在工地摆开了革命大批判的战场，狠批叛徒、内奸、工贼刘少奇把知识分子引向“三脱离”邪路的罪行，进一步清除“洋奴哲学”“爬行主义”等反革命修正主义路线的余毒，使设计人员受到深刻的教育，提高了两条路线斗争觉悟。
改了一条线　少占一片田
一次，一位青年技术员在接受一段旧线路的复测任务时，发现线路要占去大片农田，应该修改设计。但是，他从“私”字出发，怕改线花工大、困难多，影响开工，不敢负责任。同时又认为自己是搞复测的，原设计有问题，自己无责任。于是，打消了改线的念头。
后来，在打桩定线时，参加施工的工人们看到这条线路占去大块农田，心里很难过，便立即在田头召开批判会，狠批基本建设中贪大求洋，不爱惜农田的错误思想。这位技术员从中深受教育，狠斗了自己怕负责任，“私”字当头的错误思想，决心和工人一道把这条老线改过来。他在老工人的带领下，深入现场，深入附近的村庄，访问贫下中农，听取对修改线路的意见，风里来，雨里去，经过反复多次的测量，终于选出了一条少占农田四十多亩、缩短四百多米的线路。广大贫下中农和施工的民工一致称赞说：“这条线路改得好，符合我们的心意，改到毛主席的革命路线上来了。”