北京重型电机厂、锅炉厂、第二通用机械厂团结协作 多快好省地建成生产电站设备的基地 [复制链接]

第3版()
专栏：

北京重型电机厂、锅炉厂、第二通用机械厂团结协作
多快好省地建成生产电站设备的基地
新华社讯　在党的“九大”团结、胜利路线的指引下，北京重型电机厂、北京锅炉厂、北京第二通用机械厂的广大工人、干部、工程技术人员，学习大庆经验，多快好省地进行续建配套工程，把这三个厂高速度地建设成为生产电站设备的基地。目前已经开始生产发电机、电动机等产品。
这三个工厂都是一九五八年开始兴建的。当时，由于叛徒、内奸、工贼刘少奇极力推行“贪大求洋”等反革命修正主义黑货，使这三个厂都铺了一个大摊子，建设了三四年，花了大量投资，还不能形成生产发电设备的能力。在我国国民经济遇到暂时困难时期，刘少奇和彭真一伙极力推行反革命修正主义路线，大刮“关、停、并、转”的妖风，使这三个厂的建设中途下马，对国家社会主义建设没有发挥应有的作用。
无产阶级文化大革命，摧毁了刘少奇反革命修正主义路线。党的“九大”以后，这三个厂的广大工人、革命干部和革命技术人员，热烈响应伟大领袖毛主席发出的“团结起来，争取更大的胜利”的战斗号召，于一九六九年底同心协力地投入了续建配套、填平补齐的大会战。
整个会战工程，从设计到施工安装，都存在着两种思想、两条路线的斗争。这三个厂共同组成的工程指挥部带领广大干部、群众活学活用毛泽东思想，不断批判刘少奇的反革命修正主义路线，肃清其余毒，同时也批判和克服了人们头脑中的一些错误思想，保证建设工程沿着毛主席的革命路线胜利发展。
工程一开始，就遇到了是在现有的基础上填平补齐，还是照原设计方案续建的问题。当时，有的人提出要“恢复老蓝图”。他们认为这是国家重点工程，要搞得象样一些，地盘占大点，房子盖宽点，设备要全点。广大工人坚决反对这种做法。他们说：“这条路线我们坚决不能走。”广大工人、干部和技术人员学习了毛主席关于“勤俭建国”的一系列指示，学习大庆工人自力更生、艰苦奋斗、勤俭办工厂的精神，控诉过去“贪大求洋”给三个工厂带来的苦头，更加坚定了在原有基础上勤俭节约地进行续建的决心。
接着，工程指挥部组织了有老工人参加的“三结合”小组，本着少花钱、多办事的原则，反复审查、修改设计方案，做到能不建的就不建，能少建的就少建，能低一米的房屋决不高一米。他们压缩了辅助生产厂房和福利设施的建筑面积，仅这一项就为国家节省投资二百多万元。在修改一个粗加工车间的设计方案时，工人和设计人员根据实际需要，把厂房高度减少一米，为国家节约了二万五千元。
这次续建配套需要增添大量的设备，是自己制造还是伸手向国家要？这时有人提出，三个厂原来的生产任务已经很重，制造的设备应当请外单位支援和请上级调拨；也有人建议把本厂的生产计划缩减一些，免得基建、生产都受影响。各厂的领导同志和群众一起，象大庆工人那样，活学活用《实践论》《矛盾论》，用毛主席的哲学思想分析矛盾，解决矛盾。大家认为，生产和基建是有矛盾的。但只要把高度革命精神和严格科学态度结合起来，充分发挥人的主观能动性，合理安排，促使矛盾转化，就可以收到两条战线同时展开，相辅相成的效果。
他们统一了认识，决心以自制设备为主，把生产、基建两副担子一肩挑起来。他们从全局出发，分清轻重缓急，先抓主要矛盾，集中力量打歼灭战。如大型水压机、井式炉、煤气站等这些关键设备的铆焊工作量很大，几乎等于他们已经担负的全年生产任务，而铆焊工大部分又是新进厂的学员。面对这一矛盾，领导干部及时地进行了深入细致的思想工作。铆焊工人们树立了全局观念和敢打必胜的信心。他们以只争朝夕的革命精神提前上马，奋战十个月，既提前完成了这些关键设备的铆焊任务，又提前完成了原订的全年生产计划。炼钢工人大搞技术革新，用连续装料的办法，创造了五吨电炉连续冶炼二十一吨钢的优异成绩，为浇铸大型铸钢件创造了条件。这三个工厂的广大干部和群众，以基建促生产，以生产保基建，不仅及时完成了续建所需设备的制造任务，而且都提前一个季度超额完成了一九七○年的国家产值计划。
是放手发动群众，还是依靠专业队伍和少数技术人员？这是续建工程遇到的又一个重要问题。在设计制造两千五百吨水压机时，开始没有发动群众，只依靠少数人，搞得冷冷清清，进度十分缓慢。工程指挥部抓住这个问题，组织有关人员学习毛主席关于“共产党基本的一条，就是直接依靠广大革命人民群众”的伟大教导，学习大庆油田坚持集中领导和大搞群众运动相结合的经验，批判刘少奇的“专家治厂”、“群众落后论”等反革命修正主义黑货，提高了干部、技术人员的路线斗争觉悟，进一步调动了广大工人的积极性。工人们参加了水压机的设计，技术人员参加了制造水压机的生产劳动，共同解决了制造过程中的许多困难，仅用九个月时间，就胜利地完成了这台大型水压机的设计、制造和安装工作。这三个厂用打“人民战争”的办法，共安装、调整了八百多台（套）设备，安装煤气、空气等管道和电缆共长三十多里，修筑了五里铁路。他们还试验成功较大的技术革新一百零五项，仅试制成功三十吨米高速锻锤这一项，就可以向国家少要十五台铣床。
这三个厂的续建配套工程，除了三个厂互相团结协作以外，还得到了首都和许多省、市兄弟单位的大力支援。工程一开始，北京第一建筑公司的建筑工人就打起背包赶到工地，投入施工。北京市有三十七个工厂为这项工程担负了制造天车的任务，他们日夜奋战，大力协作，提前完成了任务。外省、市的许多单位，也都主动承担任务，亲自送货上门。在各方面的大力支援下，这项续建工程采取了边设计、边施工、边安装、边投产的方法，做到了完工一个投产一个，完工一批投产一批，大大缩短了续建配套、填平补齐的工期，迅速形成了生产能力。