正视矛盾 解决矛盾 [复制链接]

第2版()
专栏：

正视矛盾 解决矛盾
海军某部副团长 石云生
毛主席教导说：“共产党员应是实事求是的模范”，“因为只有实事求是，才能完成确定的任务”。我们在工作中，主观不符合客观的事是常有的，错误缺点也是难免的，关键在于我们能不能站在无产阶级立场上，从党和人民的利益出发，采取实事求是的态度，敢于正视矛盾，善于解决矛盾。
我们搞飞行训练和办其它事情一样，也只有采取实事求是的态度，才能保证安全，搞好训练。一次，我执行试飞训练任务。这一天，我在空中作完飞行科目以后，在返航中由于疏忽大意，关油门的动作过猛，造成两台发动机在高空同时停车。后来，在地面指挥员的正确指挥下，我才在高度较低的情况下开车成功，安全返航着陆。
着陆以后，我在领导和同志们面前，汇报了自己动作过猛造成空中停车的全过程，主动地承担了责任。领导和同志们不仅没有批评我，反而表扬我在空中灵活机动，转危为安。这天晚上，我躺在床上，心总是平静不下来。我问自己：这次空中停车难道只是由于自己动作过猛吗？越想越感到白天向领导和同志们的汇报有问题。于是，我打开毛主席的光辉哲学著作学起来。毛主席说：“我们看事情必须要看它的实质，而把它的现象只看作入门的向导，一进了门就要抓住它的实质，这才是可靠的科学的分析方法。”毛主席的教导使我认识到，这次“空中停车”，动作过猛仅是现象，认为“飞行科目已经完成，返航不会发生什么问题”的自满情绪，才是发生这次严重事故的根本原因。认识提高以后，我就在第二天的讲用会上检查了自己的骄傲自满情绪。同志们也帮助我从路线上找问题，从世界观上找原因，使我受到了一次深刻的教育。我深深体会到，共产党员只有对自己世界观上的问题采取实事求是的态度，才能坚定不移地执行毛主席的革命路线。
但是，旧的问题解决了，新的问题又产生了。一次，我和另外一个团的领导同志负责另一项飞行训练。飞行员中有的飞得高，有的飞得低，有的进步快，有的进步慢。由于我们思想工作不深入，致使飞得高的就产生了“到顶”思想，飞得低的普遍信心不足。面对这种情况，我一时拿不出主意，就天天向党委汇报，如实地反映情况。我以为这样做，就算做到实事求是了。就在这时，党委组织大家学习毛主席的光辉著作《改造我们的学习》。我带着这个问题，一字一句地学习毛主席关于“‘实事’就是客观存在着的一切事物，
‘是’就是客观事物的内部联系，即规律性，‘求’就是我们去研究”的教导，联系这次飞行训练的实践，使我进一步认识到，要做到实事求是，仅仅客观的反映情况、揭露矛盾还不够，还要用毛泽东思想进行分析、研究。不分析，不研究，就找不出客观事物的内部联系，就不能掌握工作的主动权。后来，我和其他领导同志一起研究了训练的现状和问题，发动群众运用毛主席的光辉哲学思想总结经验教训，找到了存在的问题，明确了前进的方向。飞行员冯景川，在高空训练中，一个时期老是爬不上新高度，支部领导就和他一起学习“老三篇”，共同分析飞行高度上不去的原因，使他认识到：飞行高度所以上不去，主要是自己思想上不去，在关键时刻思想上出现了“怕”字。思想一犹豫，心里就乱，飞行高度就退了下来。认识提高以后，他狠批了叛徒、内奸、工贼刘少奇的活命哲学，怀着彻底消灭帝、修、反的决心，苦练杀敌本领，逐步树立一不怕苦、二不怕死的革命精神，飞行高度不断上升。通过这件事，我们摸索出了思想革命化带动飞行训练的规律。后来，我们紧紧抓住用毛泽东思想教育人这个根本，使飞行员们在较短的时间里，顺利地完成了高空训练任务，受到了上级领导的表扬。