人民列车为人民——37—38次快车见闻 [复制链接]

第2版()
专栏：

人民列车为人民
——37—38次快车见闻
汽笛长鸣，车轮滚滚。37—38次快车，往返奔驰在北京和武昌间的铁路线上。
每天，成百上千的旅客匆匆来到这趟车上。车厢就象一个小社会。从列车上这个“小社会”里，可以看到我们时代的新风尚，新面貌。
想在上车之前
要为工农兵服务，首先就必须想工农兵所想，了解他们的需要。列车员们从一些“小事”中，悟出为人民服务的大道理。
有一次，一位旅客上车时不小心撕破了衣服，列车员蔡汉兰要为他缝补，但是没有带针线。后来，她找到针线包，才为旅客缝补好衣服。这是一件小事，小蔡却从中找出了思想上的差距。她说：“为什么我就没想到带个针线包呢？忘了的是一针一线，缺少的是全心全意。”列车员们从小蔡经历的这件小事中，大受启发。他们联系自己遇到的一些“小事”，进一步认识到：全心全意地为人民服务，想工农兵所想，许多事情就要想在上车之前。
夏天，旅客上车以后，不少人热得心慌，坐不下来，穿来穿去找水喝；有了水又嫌烫，有的人又跑下车去买冰棍。旅客心里不安，车厢里秩序也不好。列车员们琢磨这件事，“想在上车之前”，就在起点站发车前准备好凉开水。
餐车工作人员批判了专搞名酒贵菜的偏向，又纠正了“一锅熬”的简单化做法。他们一心为工农兵着想，主动为自带干粮的旅客烩饼烩馍，外带做汤。南北旅客口味不同，他们就准备了一分钱能买到的辣椒和小菜。
为了不断锤炼全心全意为人民服务的一颗红心，列车员们在党组织的领导下，分期分批到武汉市郊区的九峰公社新新大队参加农业劳动，访贫问苦，接受贫下中农的再教育。他们还到外地的先进列车上取经，亲身体验旅客生活。他们不断加深无产阶级感情，把党的关怀送到旅客的心坎里。
一九七○年春，一支由四十多个列车员组成的
“针灸大夫”队伍成长起来了。在共产党员小黎的带动下，他们手拿银针，对着医书上的穴位图，在自己身上反复试扎，体验针感，努力掌握治疗晕车、头痛、胃痛等旅途常见病的针灸技术。他们初学时常常扎偏穴位，有的把腿扎肿了，有的扎得胳膊几天酸痛。可是，他们却谈笑风生，豪迈地说：“受点痛，冒点风险算什么？为了旅客身体健康，我们要想在上车之前啊！”近一年半来，他们已为旅客在车上扎针治病一千多人次。
急　在　旅　途　之　中
在列车运行当中，旅客常碰到一些急事。列车员们要急工农兵之所急，就需要帮助解决这些旅途之中发生的急事。
列车自保定向南疾驰。突然，一个旅客把手表掉到铁路上去了。“能帮助我找到吗？”旅客着急地找到列车员。“我们一定想办法。”列车员们召开“诸葛亮会”，你一言，我一语，大家出主意。他们从车上丢下一张纸条，写着失主的姓名、地址。列车到达定县以后，他们又打电话和靠近失落地点的望都、完县车站联系，请求协助。不到一天功夫，手表就回到了失主手里。
智慧和力量来自人民群众。列车员们向一切有实践经验的人学习，从群众中汲取丰富的营养，不断增强为工农兵服务的才干。
一九七○年十一月八日，列车刚刚从丰台站起程，旅客中一位孕妇在车上发生难产。
产妇是大庆油田的营业员。因为离预产期还有二十多天，她没有叫丈夫接她，也没有带临产的必需用品，身边还带着一个两岁的小女儿。
车班党支部作出决定：全力抢救。心目中有群众，千般困难挡不住！
听到广播，旅客中一位军医和另一位于大夫赶来了。许多旅客前来探望，支援。一包包红糖、一卷卷卫生纸接连送来。旅客们互相关心、互相爱护、互相帮助的革命精神，使列车员们更增添了勇气和力量。大家紧急行动起来！有的报名当“助产士”，有的自告奋勇给产妇洗涤衣裤被单，有的给产妇的小女儿当“阿姨”。餐车服务员送汤送水，列车员小余送来自己的两斤红糖。大家全力以赴，密切配合，终于克服一个个困难，使产妇转危为安。
正当大家为产妇得救而高兴的时候，降生的婴儿却浑身青紫，不哭不叫。于大夫见此情景，毫不犹豫地俯向婴儿，口对口，一口，两口，一连吸了十几口，吸净了婴儿口腔里的淤血。“哇”的一声，婴儿啼叫了。这时，产妇流下激动的热泪。广播里传出了好消息：“在这趟列车上，增添了一位小旅客，是男孩，取名叫群力”。
党支部领导大家总结这次乘务经验的时候，他们深有体会地说：“群力这个名字叫得好！”
帮　到　下　车　以　后
这趟车上的列车员，帮助旅客解决各种困难，争做“分外”的工作，在“完全”、“彻底”为人民的道路上大步前进。
列车到达终点，他们的工作没有终点。
在初次出门的旅客面前，他们是“好参谋”。他们分成小组，利用业余时间，到长途汽车站、轮船码头和市内主要交通要道，仔细作调查，了解乘船、转车的时间和路线，为旅客下车时提供方便：省时间、省路费、不迷路。
在粗心大意的旅客面前，他们是照料失物的“细心人”。有一次，一位旅客下车的时候，将一卷比头发丝还细的贵重金属丝丢在车厢里了。列车员发现后，把它拾起来，托沿途车站寻找失主。当失主所在的工厂正等着急用，派人四处寻觅的时候，这卷金属丝送到失主手里。
在老、弱、病、残的旅客面前，他们是可靠的“护送员”。他们照顾这些旅客，从不考虑个人的上班、下班，不管有多少路程、多少麻烦，也要护送到目的地。在这方面，几乎每个人都能谈出一串串生动的故事。列车员小徐对此感触最深，她谈到这样一次经历：
去年十月的一天，在北京工作的一位解放军同志，急需把一个不满六岁的小孩送回湖北省松滋县老家。他请列车长小黎帮助。列车员小徐知道了，主动接下这个任务。她领着小孩，一路细心照料。列车到达武汉，长途汽车末班已经开走了。她把小孩带到家里住下。第二天一早，她送他上汽车。短短的时间里，小徐已经把小孩带熟了，小孩亲切地称呼她做“姐姐”，恋恋不舍，不肯上汽车。这些情景，使汽车上的乘客深深受到感动，纷纷表示，一定要象小徐一样细心照料、负责到底，把小孩安全护送到家。汽车司机激动地对小徐说：“同志，请你放心，人民列车上能做到的事，人民汽车上也一定保证做到！” 本报通讯员　本报记者