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车轮滚滚永向前——福州部队某部运输连十年如一日安全行车四百八十多万公里 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1972-05-01
第3版()
专栏:

车轮滚滚永向前
——福州部队某部运输连十年如一日安全行车四百八十多万公里
在祖国东南的武夷山区,一条条险要公路伸向海防前线。人民解放军福州部队某部运输连的指战员们,长年累月驾驶汽车奔驰在深山险谷之间,十年如一日,安全行车四百八十多万公里,为保卫祖国、建设国防作出了贡献,成为福州部队的一个先进集体。
运输连是一个有着光荣革命传统的连队。不论是在战火纷飞的革命战争年代,还是在福建前线执行运输任务的斗争中,全连指战员都以人民的利益高于一切的革命精神,严肃认真地驾车行进,纵横千万里,一刻不松懈。一年盛夏,连长官孝送率领二十多名新战士驾车到闽东山区执行任务。山路崎岖,险峰迭起,车队走到两山对峙的峡谷,又逢暴雨、山洪冲坏了路基,满路是岩石、淤泥,前进十分危险。为了及时地把车上物资运到目的地,官孝送带头跳下车来,挽起袖子,卷起裤腿,抡起铁锹,带领大家抢修路面。他们掀开淤泥,填上层层沙石,又对崩塌的路基进行了修理,个个弄得里面一身汗,外面一身泥,一直到把路面整修好了才驾车前进。还有一次,寒冬腊月,大雪纷飞,运输连五班行车来到雪峰岭,只见岭上岭下,冰雪白茫茫,那是路、那是沟都分不清。班长熊长春,毅然决定扒雪开路。没有铁锹,他们就用手扒,用脸盆舀。风雪扑打在他们脸上,象刀割针刺一样疼,手脚冻麻木了,大家全然不顾。这一天,他们饭没吃一口,水没进一滴,以顽强的毅力,战胜了险情,胜利翻过了雪峰岭。又有一次,共产党员任国富和战友们驾车经过山区的一段凹形公路,由于山洪暴发,凹形公路上浸满了水。他立即叫大家检查车辆,把不能湿水的物资全部包好。然后,他带头下水探路,和战友们一起,在公路两旁插上竹竿。有的地方水流太急,插不住竹竿,战士们就挺着身子当路标,引车涉水前进。前三辆车子通过后,洪水骤然上涨,第四辆汽车刚到水中央,汽车发动机熄火了。任国富首先想到的是车上怕受潮的物资。他大声说:“同志们,赶快卸车,咱们宁可自己多苦多累一些,也不能让国家物资受损失!”在他的带动下,战士们一齐上阵,抢着把一车物资全部背过对岸,然后又把车子拖出洪水,擦干机件,装上物资,重新安全行进。
运输连的战士们常说:“我们是人民的驾驶员,驾驶着人民的汽车,车上载的是国家和人民的财富,我们的每一个行程都要向人民负责。”在这一思想指导下,他们在行车中处处谨慎小心,做到平路和山路一样小心,老手和新手一样要求,载物和载人一样谨慎。班长杨传志,是一位经验丰富的老驾驶员,但他行车中从不掉以轻心。有一次,他执勤来到闽北山区的一座高山,山上大雾弥漫,山下江水咆哮,行进中连道路都看不清楚。杨传志敞开挡风玻璃慢速前进,有的地方弯太急,他就停车跑到弯处看一看,在大雾中安全地翻过了八十多个弯的险岭高山。副连长朱良芳,一次拉着一车毛竹行驶在一条新开劈的山路上。途中有一座山,坡度特别大,上坡时,车上的毛竹一直拖到地面上,容易使汽车失去重心,毛竹也随时都可能从车上滑下来,滚到山沟里。为了保证安全,朱良芳把车停下来,将毛竹扛到坡顶上,然后把汽车开到坡顶,再把毛竹装上车前进。他在这条弯多坡陡狭窄的道路上行驶了一百二十多趟,每一次都胜利地完成了拉运任务。
为了搞好安全行车,运输连的战士们还在政治挂帅的前提下,精心保养车辆,努力学习技术。四班的十四号车,先后在七个驾驶员的精心保养下,已经接近两个大修里程了,但从未发生过机件事故,仍然日夜奔驰在运输线上。
现在,运输连的指战员们正在进一步总结为人民安全行车的经验,决心在新的征途上脚踏加速板,永挂前进挡,沿着毛主席指引的革命航向飞奔向前!
新华社通讯员 新华社记者
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