无产阶级文化大革命促进公路事业的发展 福建省新建改建二千三百多座永久性桥梁 [复制链接]

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专栏：

无产阶级文化大革命促进公路事业的发展
福建省新建改建二千三百多座永久性桥梁
据新华社福州一九七二年六月二日电　福建省过去许多行车颠簸，很不安全的“打鼓”桥，现在已被一座座崭新的永久性桥梁所代替。许多江河两岸，如今长虹飞架，蔚为壮观。大批永久性桥梁的建成和公路建设事业的发展，为加快城乡社会主义建设创造了有利的条件。
无产阶级文化大革命以来，福建全省已经新建和改建了永久性桥梁二千三百三十七座，总长为五万零五百五十二米，比一九四九年到一九六五年十六年间修建的永久性桥梁长度的总和还多一万多米。这些桥梁中，百分之八十以上是采用富有中国民族特色的石拱桥、单曲拱桥和双曲拱桥。这些形式的桥梁，工艺简单，外形美观，坚固耐久；所用的材料是本地产的质地优良的花岗岩和石灰岩石，因而节省了大量的钢筋、水泥和木材。
在建设桥梁的过程中，广大群众克服设备不足、技术薄弱等困难，创造出许多高速、优质的施工方法，使建桥速度不断加快。福安县在兴建两座总长六百多米的双曲拱大桥时，缺少大型吊装设备，建桥工人利用长木料、钢丝绳、滑车和自制卷扬机等，树起土扒杆，就凭这些土办法、土设备，使五吨多重的拱肋凌空而起，完成了全部拱肋的吊装任务。他们仅用半年时间就使两座大桥全部竣工。龙溪地区创造的一种砌片石拱波的新办法，可以减少桥墩压力，节省木材，又便于施工。现在这种办法已在全地区普遍运用。经过近几年来的实践，福建省永久性桥梁建设有了新的发展，拱型桥的跨径由十来米发展到近百米，拱矢度从二分之一的半圆拱桥，发展到只有八分之一甚至十分之一，拱形越来越趋于平坦，整个桥梁结构也更加轻型化。各地桥梁从定桥、设计到施工建成，一般都在一年之内，许多大型桥梁只需四、五个月便兴建完工，造价显著下降。