西北华北间经济大动脉　京绥路全线恢复通车 铁道部特制定奖励西北皮毛出口优待办法 [复制链接]

第2版()
专栏：

　　西北华北间经济大动脉
　京绥路全线恢复通车
铁道部特制定奖励西北皮毛出口优待办法
【本报讯】沟通西北与华北间的经济大动脉——京绥铁路于十月十七日全线恢复通车。北京、包头间直达客车亦同时恢复。京绥铁路全长八百十五公里。中经南口、张家口、大同、丰镇、平地泉、归绥等七十六站至包头。在绥远省未和平解放前，仅由北京通至旗下营。绥远境内由归绥通至包头，旗下营至归绥间约有一年未曾通车，大大阻碍了西北各省输出货物，与经由华北运往大西北的物资交流。京绥全线通车后，西北的特产羊毛、毛皮、粮食、药材等即可大量出口，日用必须品纸张、布匹及茶砖等亦可大量输入，对于大西北各省人民生活影响极大。铁道部并为照顾牧民生活，奖励出口，特将羊毛、驼毛、尾、鬃（马鬃、马尾、猪鬃除外）及各种兽毛、马毛、家畜的绒等运价由第四等减至第七等。输出羊毛若有省级以上政府证明和对外贸易局证明者，尚可减运价百分之五十。
因为绥远解放不久，在币制没有统一之前，铁道部特制定白塔、包头间营业暂行办法。规定白塔、包头间各站客货运价杂费计算，一律依铁道部颁布的北方运费率计算。白塔、包头间各站营业进款以人民券为本位，但暂时依人民银行牌价折合率核收银元券。客、货运方面也有限制，凡由白塔、包头间各站乘车旅客以及发送的行李包裹，最远办理到北京为止；货物则最远办理到天津东站为止；但由全国其他各营业线发往白塔、包头间各站的旅客、行李、包裹及货物则不加限制。
京绥线直达客车业已编成，以原北京、大同间运行的四二一、四二二次延长到包头。四二一次客车十九点三十分由北京站开出，第二天六点四十三分到达包头。四二二次客车十八点五十五分由包头开出，六点四十六分到达北京。此外，大同、归绥间开混合列车一对，四四七次六点四十五分由大同开出，二十二点十五分到达归绥。四四八次七点三十分由归绥开出，二十二点三十分到达大同。另归绥、包头间开混合列车一对，四四九次十五点由归绥开出，十九点四十五分到达包头。四四五次七点由包头开出，十一点五十八分到达归绥。陶卜旗站也随同京包间通车开始办理货运营业。　　　　　　　　　　　（人民铁道报社）