贵州高原养路工 [复制链接]

第2版()
专栏：庆祝中华人民共和国成立二十三周年

贵州高原养路工
在革命历史名城遵义通往铜仁的公路线上，有一个养护公路的先进集体——贵州江口县公路养护段德旺道班。这个道班的工人在毛主席革命路线指引下，身在高山，胸怀全局，战风雪，顶烈日，为人民养路护桥，把他们养护的路段，调理得路基坚实，路面平整，无坑无洼，深受群众和驾驶员的赞扬。
德旺道班养护的路段，盘旋在海拔一千一百米高的苗王坡上，大小弯道一百一十八个，总长十四公里。雨季，山洪暴发，常把路面冲得坑坑洼洼，路槽四起；冬天，白茫茫的冰雪把公路覆盖得又溜又滑，行车困难。久旱不雨时，尘土满天；细雨绵绵、浓雾笼罩时，方向难辨。这些，都严重地威胁着行车安全。为了保证公路的畅通，这个道班的工人对护养路段的病害进行了分类排队，并且抓住威胁行车安全最严重的弯道，展开了一场改急弯为直道，改窄路为宽道的攻坚战。工人们豪迈地提出：“叫高坡低头，要弯道伸腰。”改造弯道没有石头，他们自己去开山，不懂技术，他们就在干中学，双手被石块刺出了血，把血抹掉，又继续投入战斗。经过几年的努力，他们先后改造了十八处急弯道。经过改造以后，弯道变成了直路，窄道变成了宽路，单车道变成了双车道。与此同时，他们还采取砌保坎、提高路基和新开石沟等办法，提高了公路质量。
德旺道班的工人，在日常的护路工作中，坚持贯彻勤俭养路的方针。他们经常利用工余时间上山去砍木头来做锄把，到二十多华里外的竹林里去拣楠竹丫做扫帚，工具坏了自己修，牛马病了自己治。他们还用自办苗圃、上山找树苗等办法，在公路两旁栽了七千多株树，绿化了公路。去年夏天，贵州高原下了一场罕见的暴雨。滚滚山洪把德旺道班负责养护的百分之八十的路面冲坏了，上级有关部门决定拨款一万一千多元给他们修路。道班工人们本着勤俭节约的原则，只花了二千多元，就修复了那段被水毁坏的公路。
德旺道班在公路养护过程中，还注意正确处理公路养护中质量和数量的关系，做到严字当头，认真把好质量关。有一次，这个班养护的一段公路，遭到一场暴风雨袭击后，路面出现了严重坑凹现象。修这段路，必须用砂石垫底，路面才能坚实牢固。但是这段路离砂石场很远，有人建议撒点土填平算了。可是大多数工人不同意，他们说：“困难再大，我们也要把公路修好，绝不能图快就不注意质量。”他们就地开了一个砂石场，自己生产砂石，并把它一层层地铺在公路上，使整修后的公路坚实牢固，完全合乎质量标准。
在贵州高原驾驶汽车比较艰难，德旺道班的工人对于过往的车队非常关心，经常帮助驾驶员克服行车中的困难。今年一月，一个风雪交加的夜晚，德旺道班的工人们冒雪巡查公路。突然，他们发现远处山腰上有几辆汽车，因为冰雪封路，坡陡路滑，开不下来。他们立即拿着工具赶到那里，有的刮雪，有的破冰，有的铺砂子、垫三角木，很快把汽车护送下山。工人们还热情地为驾驶员准备了热饭热菜和休息的地方，驾驶员们非常感谢他们这种为人民服务的精神。
新华社通讯员