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养路先锋 秦皇岛站义务养路受奖 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1949-10-23
第2版()
专栏:

  养路先锋
 秦皇岛站义务养路受奖
天津路局开展群众性的义务养路运动,是从秦皇岛车站开始的。秦皇岛站在公安段副段长王继成的发动与亲自参加劳动带动之下,在今年二月就开始了清除垃圾及整理站容的工作。当时他们曾以三天工夫把敌伪时代和国民党时代遗留下来的肮脏东西一扫而光,站容为之一新。这个消息传到天津、唐山、塘沽、丰台各站,大大激动了各站职工养路的热情,纷纷派人到秦皇岛参观,并提出向“秦皇岛看齐”的口号。六月二十五日秦皇岛站又在王继成的推动和领导下掀起第二次清筛道碴运动。全站所有车务、电工、工务、机务、检车、公安、扶轮小学、医院等十个单位的员工和他们的家属共六百多人都参加,创造了义务联合大劳动的新工作方法;使站内线路全部清理干净整齐,打破了过去认为“养路只是工务段的事”的保守主义思想,启发了职工中“养路人人有责”思想。铁道部对于秦皇岛站铁路职工的创造性工作曾特予嘉奖。天津局刘建章副局长也亲自率领全局工务会议代表一百零八人到秦皇岛参观,并在秦皇岛开给奖大会,发给该站以“养路先锋”的旗帜和奖金十万元。参加这次会议的天津局全体代表都受了感动,把亲眼所见的秦皇岛车站的光辉成绩和依靠群众团结互助的经验带回各地区,激起了各地职工工作热情,打下了这次天津局全路清筛道碴义务劳动的基础。
天津路局在运动进行当中也曾发生过劳动过度的偏向。有些地区,工友为了提早完成任务,故意早下班赶到现场养路。他们往往做到深夜不肯休息,结果第二天精神疲乏,影响正常工作。还有不少职工累病了。该局为纠正这种偏差,已发出指示,号召职工爱护身体,并限制义务养路每天劳动的时间不得超过两小时。
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