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工农友谊路 [复制链接]

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离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1972-11-13
第2版()
专栏:

  工农友谊路
夜深了,沸腾的矿山工地慢慢地寂静下来。
在江苏省句容县团山铁矿领导成员的小茅棚里,灯还亮着,矿革委会副主任高亚兰正在考虑一段公路的选线问题。
这个矿为了改变肩挑人抬,矿石不能及时运出的状况,经县委批准,准备修一条直达矿区的公路。经过勘察设计,提出了两个方案。一个是:从亭子公社划一条直线,占用九十多亩农田,直通矿山;一个是:就着山势,绕过农田,通到矿山。这两个方案,哪个为好?高亚兰决定发动职工展开讨论。
在讨论会上,有的说:“公路就是要直,汽车跑起来才带劲,占用农田,打个征用土地的报告往上一送就行了!”
有的说:“不行!我们开矿不能忘掉农业,社队的农田,不能随便占用。”
老高听着大家对两个方案的争论,很高兴,引导大家说:“以农业为基础、工业为主导”,这是毛主席制定的发展国民经济的总方针,我们可不能违背这个总方针啊!大家可以对照一下,看哪个符合,哪个不符合。大家经过进一步讨论,懂得了开发矿业和发展农业的关系,一致同意尽可能不占农田,另选一条较好的线路。
开工以后,附近社队的贫下中农和干部纷纷赶来支援。奋战十多天,就把十六华里长的矿区公路修筑好了,不仅加速了矿山开发,也没有影响农业,而且方便了山区交通。群众都称这条公路是“工农友谊路”。
本报通讯员
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