上海试制成功我国第一辆载重三百吨的大平板车 [复制链接]

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　　上海试制成功我国第一辆载重三百吨的大平板车
新华社上海一九七二年十二月二十六日电 我国自行设计和制造的第一辆载重量三百吨的大平板车，已在十二月二十日正式移交给上海汽车运输六场使用。
这辆大平板车今年九月在上海试制成功后，经过多次载重试车。最近还进行了一次超载试车，它装载着七十六根总重量达三百二十二吨的梅花钢锭，从泥泞地面起步，经过短半径转弯、低速行驶，以及倒车、油泵升降等操作，运行情况正常。经过有关部门鉴定，证明性能良好，符合设计要求。
这辆专供运输大型机械设备的大平板车，车身长二十一点三米，加上牵引车全长三十一米多；宽三点七米，有九十六个大轮子（加上牵引车，共有一百零八个轮子），全部由液压控制，可以根据需要同时变换角度，转弯灵便，轮轴自动升降的幅度大，在高低不平的道路或坡度较大的桥梁上行驶时，轮胎能全部着地，保证行车安全。这辆大平板车还可以分拆成两辆一百五十吨的大平板车来使用。
上海市汽车运输公司修理厂承担了试制这辆大平板车的主要任务，参加协作的单位共三十多个。修理厂在汽车运输公司党委和革委会的领导下，成立了由工人、干部和技术人员组成的三结合领导小组。他们在从设计到试制的全过程中，注意加强调查研究，走群众路线，除了向上海市一百五十吨大平板车运输小组的同志学习之外，还访问了汽车制造单位和研究部门，以及兄弟省、市的公路管理和铁路运输部门，认真听取各方面的意见，切实地解决了车辆的高度与可能在行驶中遇到的空中障碍物、车辆的长度与转向的角度、载重吨位与桥梁负荷等问题，努力使新试制的这辆三百吨大平板车能适合我国公路、桥梁和山区道路的具体情况，保证安全行车。
这辆大平板车和牵引车从设计到制造成功，共花了四个月时间。