美国动力危机日趋严重朝野不安 [复制链接]

第6版()
专栏：

美国动力危机日趋严重朝野不安
大规模扩军、侵越战争、滥肆开发和严重浪费，使石油和天然气消耗剧增，资源枯竭，不得不限制国内消费，仰赖进口，加剧同苏联争夺中东石油的竞争
新华社一九七三年三月九日讯　一场动力危机正在美国国内发展着，这件事引起了美国朝野的严重不安。
近些年来，随着美国动力消耗的急剧增加和资源的日趋枯竭，动力的生产和消耗之间的差距愈来愈大。据美国专家估计，在一九七二年美国消耗的动力资源中，石油和天然气约占百分之七十七。而美国石油研究所公布的材料表明，原来主要依靠国内资源的美国，现在却在越来越大的程度上要仰赖进口。一九六一年美国的石油产品除自给外，平均每天还剩余三万四千桶。但是到一九七二年，除了进口原油外，平均每天还必须进口加工石油产品二百八十万桶（每桶一百五十九公升）。美国前紧急战备局局长乔治·林肯不久前在谈到这种情况时说，美国已经进入一个“动力差距时代”。美国总统的动力专家戴维德·弗里曼也大声疾呼：“我们的消耗如此之大，以至于我们已经可以看到自己的桶底了。”据美国报刊报道，在一九七○年，美国平均每天消耗各种石油产品一千五百万桶，到一九八○年，平均每天的消耗量将增加到二千万桶到二千五百万桶。但是，美国目前的石油产量平均每天只有一千万桶左右，到一九八○年，每天的生产量仅能增加到一千一百万桶。美国地质调查所公布的数字显示，美国查明可供开发的原油蕴藏量为五百二十亿桶，只够再开采十年。天然气蕴藏量为三十万亿立方英尺。最近几年，美国国内对天然气的需要平均每年以百分之六的速度增长。一九七一年，美国消耗的天然气为两万二千一百亿立方英尺。照此下去，天然气资源很快也会耗光。
主要燃料供应的不足，使美国在去年底今年初经历了一个严酷的冬天，而由于某些地区气候恶劣，发生严寒，又使燃料不足的情况变得更加严重。受燃料供应不足打击最重的是美国中西部地区。设在奥马哈市的北方天然气公司从去年十二月一日起，就对十个州的一些用户削减了天然气供应。衣阿华州得梅因最大的取暖用油供应商麦克米伦石油公司，在去年十二月十三日切断了对五十多家主要用户的燃料供应。由于缺乏喷气机用油，纽约机场的一些飞机被迫取消或推迟飞行。大批货车由于缺少柴油，瘫痪于停车站。设在伯林顿的北方铁路公司，今年一月十日对在中西部到西北部十九个州运行的火车实行柴油定量供应。为了节省燃料，中西部其它铁路公司不得不放慢了火车时速。密西西比河、俄亥俄河等中西部河流的一些驳船也由于缺乏燃料而停航。通常要向东北部输送天然气的路易斯安那州，也出现了动力危机。这个州的许多工厂被迫关闭，数以千计的工人失业。美国的农业也遭到这场危机的袭击。从内布拉斯加州到俄亥俄州，大量收割的谷物，由于没有足够燃料开动干燥机，只好堆弃在荒野上，任其腐烂变质，损失巨大。一月二十二日的《美国新闻与世界报道》惊呼，美国现在面临的动力危机“对日常生活、工业生产和交通运输的影响是不可估量的”。
为了应付当前的燃料荒，美国政府去年十二月十八日提前宣布了一九七三年的石油临时分配量，并且取消了从维尔京群岛进口加工石油产品的限制。今年一月十七日，美国政府进一步宣布：在四月三十日以前取消对取暖用轻油的入口限制；在一九七三年石油进口总额每天增加近一百万桶；美国报刊和工业界人士认为，这些措施并不能使美国的燃料危机有所缓和。美国内政部长莫顿一月十日在参议院内政委员会作证时承认，到一九八五年，美国从国外进口的能源将从目前占国内全部能源的百分之十三上升到百分之二十八，其中国内消费的石油的百分之六十五将依靠进口。
美国报刊指出，动力供应的不足和越来越仰赖进口的情况已不是单纯的经济问题，而是与美国的“国家安全”有密切联系的大问题。美国财界人士首先担心的是庞大的贸易逆差。美国前商务部长彼得森最近在一篇讨论动力问题的专文中指出，到一九八○年，美国在动力方面出现的贸易逆差预计可能达到一百五十亿美元到二百一十亿美元。美国政界人士还对国外的石油供应是否可靠表示怀疑。内政部长莫顿认为，从长远看，美国的石油进口将大部分取之于中东和北非。但是《美国新闻与世界报道》认为，美国是否能拿到中东、北非的石油，还是一场“赌博”。这家周刊在一篇题为《美苏在另一地区竞争加剧，这场赌博的对象是石油》的文章中说：“波斯湾地区正在成为世界两个超级大国越来越对立的另一个地区。”文章指出，到一九八○年，美国需要的百分之五十的石油将来自中东，因此美国决策者关心“这个地区庞大的（石油）富源将由谁来控制”。
造成美国燃料恐慌的原因是多方面的。大规模的扩军备战和长期侵略越南和印度支那的战争，使美国无益地消耗了大量燃料，特别是石油和各种石油产品。垄断资本集团为了追求高额利润，对燃料资源无计划地滥肆开发，又造成资源的破坏和枯竭。与此同时，在燃料和动力的使用上，又存在极大的浪费。今年一月二十二日一期美国《新闻周刊》在一篇文章中指出，“美国一点也不考虑它实际上浪费掉的大量能源。”“美国所燃烧的各种能源，有百分之五十是浪费掉了。”仅以汽车为例，美国是世界上汽车最多的国家，全国有一亿辆以上。可是，事物的发展走向了反面，大量的汽车不但消耗和浪费掉大量石油，造成城市交通的阻塞和每年因车祸而造成大量人口伤亡，而且还使空气和环境受到严重污染，威胁着人民的心身健康。这种问题在美国资本主义制度下是没有办法从根本上求得解决的。连美国联邦动力委员会副主席约翰·卡弗也直言不讳地说，动力危机是美国“特有的和没有办法救治的痼疾”。