• 51阅读
  • 0回复

千帆竞发支农忙——记岳阳县帆运社为社队节约运费、节约劳力的事迹 [复制链接]

上一主题 下一主题
离线admin
 

只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1973-04-06
第3版()
专栏:

千帆竞发支农忙
——记岳阳县帆运社为社队节约运费、节约劳力的事迹
春意正浓,季节催人。
在繁忙喧闹的洞庭湖上,岳阳县帆运社的一艘艘运输船,满载着农用物资,扬帆鼓浪,往来急驶,积极支援滨湖各社、队的春耕生产。去冬今春,这个帆运社共运送农用物资四万多吨,运输量较上一年增加了一点二倍,平均每吨的运输费却比上一年降低了百分之二十三。这个社的职工有一个想法:“宁愿自己多行一滩,不让农民兄弟多挑一肩;宁愿自己多克服一分困难,不让农业生产多增加一分负担。”
改革捞沙技术
今年初,湖北省洪湖县防洪指挥部要求把大批河沙由岳阳运到青滩口,沙在湖滩捞取。湖滩水浅,小船捞沙方便,但不适于长途运送;大船宜于长途运送,而捞沙又不方便。按照过去习惯,要先由小船捞沙,再过驳到大船上运走,这就要增加驳运费。四大队的职工接受了运沙任务以后,共产党员乐福泉带领组里的船工搞试验,把以前用小撮箕捞沙改为用大撮箕捞沙,并利用风篷绳索吊装来代替人工提装,加快了捞沙进度,只用六小时就捞满了两船沙。四大队党支部及时推广了这个船组的经验。据统计,一、二两月就为托运单位节约了六千多元驳运费。
轻重搭配装运
一次,一大队负责运送八千多担宛箕去洪水港,按容积每吨船只能装一百八十担,八千担宛箕要装四十多吨的船。但是,宛箕占的面积大,实际重量轻,按重量只要十三吨的船就行了。能不能想法减少占舱容积,为用户节约一笔运费呢?老船工佘述生说:有二百一十吨农用煤也需要运往洪水港,可以采取轻重配装的办法,把煤装在船舱里,宛箕装在舱面上,解决宛箕占舱容过大的问题。大家不怕麻烦,说干就干,精心装舱。结果只用二百二十多吨船,就将煤和宛箕全部运走了,使这批宛箕运费比原定计划节约了一百多元。
直送水利工地
又一次,二大队的七只船,为五垸公社古港大队运送修水利用的四十多吨水泥。古港大队来联系运输的同志要他们把货卸到何家洲。船到何家洲时,船上的职工们一打听,水利工地还在五里路以外的杨家套。原来古港大队的同志考虑到,此去虽然有水路,但沿途有四个滩,行船困难,只好托运到这里,然后再组织人力挑运。二大队船工为了替社、队节约劳力,决心把水泥直接送到水利工地上。他们集中人力,七条船分两批运送。许多船工争先恐后地跳进冰冷的河水里挖沙掏泓,加深航道,趟水推船。他们以惊人的毅力,从下午四时战斗到次日清晨,往返两次,终于把水泥全部送到了杨家套水利工地上。
本报通讯员
快速回复
限200 字节
 
上一个 下一个