福建航运管理局闽东总站适应航运事业发展的需要 积极从海员工人中选拔新干部 党委采取多种措施培养、教育新干部，提高他们的理论水平和工作能力 [复制链接]

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专栏：

福建航运管理局闽东总站适应航运事业发展的需要
积极从海员工人中选拔新干部
党委采取多种措施培养、教育新干部，提高他们的理论水平和工作能力
新华社福州一九七三年六月十五日电　中共福建省航运管理局闽东总站委员会重视从海员工人中选拔新干部，并且采取多种措施，加强对新干部的培养和教育工作，使他们不断提高马克思主义的理论水平和领导工作能力，在各级领导岗位上更好地发挥作用。
闽东总站担负着福建、浙江、上海沿海的一部分运输任务。随着航运事业的发展，这个站的船舶吨位比无产阶级文化大革命前增加了一倍多。为了加强从总站、造船厂到各条轮船的领导力量，站党委十分重视从海员工人中选拔新干部。最近两年多来，他们根据毛主席提出的无产阶级革命事业接班人的五项条件，先后选拔了六十二名海员工人到各级领导班子工作。总站党委的八名成员中，有半数是海员工人；在二十五名党支部正副书记中，有十名是海员工人中推选出来的。他们还选拔一批海员工人担任了各轮船的船长。这批新干部中，有具有丰富实践经验的老工人，也有朝气蓬勃的年轻人。这些新干部都出身于劳动人民家庭，他们热爱党，热爱社会主义，工作热情高，干劲大，在革命和生产上都发挥了骨干作用。
为了帮助这些新干部尽快地成长，这个总站的党委采取多种措施切实帮助新干部提高理论水平和领导工作能力，使他们能够比较快地胜任所担负的工作。
近两年来，总站党委每年都专门为新干部举办二期至三期读书班，组织各条轮船的党支部正副书记和支部委员分期分批地短期脱产学习马列著作和毛主席著作。与此同时，党委还先后为各条轮船培养了五十多名不脱产的学习辅导员，专门帮助文化低的新干部进行业余学习。总站党委委员、闽海三一八轮的船长张益亨，从小给资本家当船工，没有上过学，学习有困难，总站党委便指定一名辅导员帮助他学习文化和理论。张益亨以坚强的革命毅力，努力克服学习中的困难，刻苦攻读了毛主席的《矛盾论》、《实践论》等五篇哲学著作。他运用毛主席的哲学思想，辩证地分析福建沿海各个不同季节的风向和海潮特性，逐步摸索出在八九级大风中开航和低潮出港的经验。他所负责的闽海三一八轮从福州港到赛岐港，过去每月最多跑十四个航次，现在可以跑二十四个航次。去年以来，这条船月月、季季都提前超额完成运输任务，被称为“海上猛虎船”。
闽东总站各条船的党支部都是在最近一年间陆续新成立的，有些新当选的支部书记缺乏领导工作经验。针对这种情况，总站党委书记和副书记经常深入船只帮助各船党支部做好政治思想工作，充分发挥党支部的战斗堡垒作用。闽海三一六轮有段时间由于政治思想工作不强，少数船员之间不够团结。在这条船上担任支部副书记的新干部苏延仔由于缺乏经验，工作方法简单，没有能及时解决这部分人之间的团结问题。总站党委一个副书记便来到这条船上跟船三个月，帮助苏延仔克服工作急躁、方法简单的缺点。同时，协助党支部在船上开展批修整风运动，进行思想和政治路线方面的教育。船员们在提高政治觉悟的基础上，自觉地加强了在马克思主义、列宁主义、毛泽东思想基础上的团结，运输任务完成得很好。苏延仔也在这过程中学会了做过细的思想政治工作，提高了领导工作的水平。
总站党委还经常教育群众热情地支持和帮助新干部开展工作。总站党委委员、闽海三○三轮党支部书记林财裕，是从水手提拔到领导岗位上来的年轻干部，他政治热情高，工作干劲大，但因为缺乏经验，工作起来有些不够大胆。老海员工人、大副江依海看出他的思想有顾虑，便主动找他谈心，鼓励他大胆地开展工作。在老工人的热情支持下，林财裕勇敢地挑起领导工作的重担，把政治工作做得比较活跃。今年初，他们从福州运一船化肥、农药到赛岐港，船刚出闽江口，突然碰到八级大风，如果推迟出航，势必影响春耕生产。他果断地找了几个有经验的船员一起商量，认真观察、分析风向和潮水流向，决心破浪前进。他把争取时间支援农业生产的重要意义和航行中的注意事项向全船工人作了细致的动员和部署。大家齐心协力，经过六个多小时与风浪的艰苦搏斗，终于把这船支农物资安全、及时地送到了目的地。