今年交通工作计划 [复制链接]

第1版()
专栏：

今年交通工作计划
航务方面：上半年主要是组织北洋航线、长江航线及其他各内河航线，并准备台湾解放后，恢复全国航运，开辟国外航线。
公路方面：须迅速完成下列各线修补任务：一、西安至塔城；二、兰州至成都；三、成都至昆明、畹町；四、武昌至衡阳、曲靖；五、武昌至厦门；六、北京至天津。
关于一九五○年工作计划，总结规定：在航务方面，一九五○年上半年主要是组织北洋航线、长江航线及其他各内河航线，并准备台湾解放后，恢复全国通航，开辟国外航线。因而疏浚港湾内河航道，恢复整理灯塔标志，加强管理码头仓库，打捞沉没船只，修理旧船，改善船厂管理制度，即为一九五○年之主要工作。一九五○年要修建浦口码头，继续进行塘沽新港工程，并完成中央已定的建造舶船计划。在公路方面，一九五○年除为战争需要增建若干新外线，首先要重点恢复国道干线及具有重要经济意义之省道，一般公路则加以修补维持通车。一九五○年必须迅速完成下列各线补修任务：（一）西安至兰州至塔城；（二）兰州至华家岭至双石铺至成都；（三）成都至泸州至曲靖至昆明至畹町；（四）武昌至衡阳至贵阳至曲靖；（五）武昌至南昌至闽侯至厦门；（六）北京至天津至塘沽，共一○一二一公里。省道由各省区拟出计划呈交中央公路总局统一研究决定。此外，应统一汽车管理建立民工建勤制度，发动群众进行公路修复与护养工作。
按全国已解放能通轮船之主要航线达一万二千余公里，占全国航线百分之八十五，全国可通帆船的内河航线约六万余公里，均已通航；全国已解放地区（西南、华南未计入）现有公路二十万零三千四百一十九公里，解放后抢修了二万六千二百八十四公里，目前能通车者五万九千九百一十八公里；现有公营修造船厂七处与汽车修配厂三十一处，均已复工。各地公路、航务工作人员在工作中且已获得不少成绩与经验。经过此次会议，全国航务公路运输工作开始统一于中央人民政府领导下，将获得更大的成绩。