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四川汽车制造厂党组织和广大职工牢牢掌握斗争大方向 团结战斗批林批孔迅速改变后进面貌 取得抓革命促生产可喜成绩,提前完成上半年产值计划 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1974-07-08
第1版()
专栏:

四川汽车制造厂党组织和广大职工牢牢掌握斗争大方向
团结战斗批林批孔迅速改变后进面貌
取得抓革命促生产可喜成绩,提前完成上半年产值计划
据新华社成都一九七四年七月七日电四川汽车制造厂党组织和广大职工在批林批孔运动中,认真贯彻中央有关指示精神,牢牢掌握斗争大方向,在人民内部坚持各自多作自我批评的原则,团结战斗,共同对敌,迅速改变了本厂的后进面貌,取得抓革命、促生产的可喜成绩,提前完成了今年上半年的产值计划。全厂干部、工人心情舒畅,欢呼这是执行毛主席革命路线的丰硕成果。
四川汽车制造厂是一个新建厂。过去,由于林彪反革命的修正主义路线的干扰和破坏,影响到职工队伍的团结和干部、群众抓革命、促生产的积极性。去年第四季度到今年初,在中央关怀下,这个厂基本上落实了党的政策。今年二月份,他们传达了毛主席、党中央关于深入开展批林批孔和对这个厂的有关指示,全厂职工受到很大鼓舞。接着,厂党组织先后举办了有五百多人参加的骨干学习班,组织中层以上的干部和群众代表,学习党中央、毛主席关于批林批孔的有关指示,深入进行团结对敌的教育,在厂里掀起了批林批孔运动的高潮。
广大职工忆苦思甜,深入批判林彪效法孔老二“克己复礼”的反动纲领和林彪反革命的修正主义路线的极右实质。许多工人星期天不休息,晚上电影不看,写批判稿、写大字报。有的老工人文化水平低,除了在小组批判会上发言外,还口述请人代笔写批判大字报。
运动中,全厂职工重温了毛主席关于“团结起来,争取更大的胜利”的教导,紧密联系四川省和汽车厂现实阶级斗争、路线斗争的大是大非问题,深刻揭露和批判了林彪反党集团妄图分裂工人阶级队伍,复辟资本主义的罪行。通过深揭深批,全厂领导干部和职工群众基本上分清了路线是非,找到了汽车厂落后的根子。他们说:根子就是林彪的修正主义路线的干扰。我们应当把仇恨集中在林彪反党集团身上,彻底清算他们的罪行。在工人阶级内部,则要各自多作自我批评,反对算历史旧账。厂里的几个主要领导干部,在各种场合,都争相诚恳地作自我批评,主动讲自己在执行毛主席革命路线上的缺点和错误,因而带动全厂,迅速出现了团结战斗的动人局面。干群之间,群众与群众之间,大讲路线,大讲团结,共同批林批孔。
在这期间,汽车厂的职工广泛开展了谈心活动,一些过去相互有意见的干部、群众,主动走访对方。原来观点不同的群众组织的代表,一道去向群众进行深入细致的团结工作。他们在谈心中,共同批判林彪反革命的修正主义路线,各讲自己的缺点错误,消除了隔阂,加强了团结。一些过去互相有意见的人,现在一起批林批孔,一起抓革命、促生产,成了亲密战友。汽车研究所产品实验室的职工,在走访谈心活动中,共同深批林彪修正主义路线的极右实质和孔孟之道,深批林彪及其死党分裂职工队伍的罪行,在毛主席革命路线上增强了团结,很快就开展了新产品的研究、实验工作。
随着批林批孔运动的深入开展和中央有关指示精神的贯彻,四川汽车制造厂呈现出热火朝天的抓革命、促生产的新气象。工人们说:“我们要鼓足干劲,大干苦干,把林彪反党集团的干扰、破坏所耽误的时间夺回来!”许多人自动延长工作时间,有的人工作到深夜,有的星期天也坚持在车间战斗。加工二车间的青年工人,为了生产一种质量要求高的急需部件,组成两支突击队。他们在老师傅和技术员参加下,日夜苦干,提前两天超额百分之二十五完成了第一批加工任务。之后,他们又发扬不怕疲劳和连续作战的作风,提前八天超额百分之十五完成了第二批加工任务。在青年突击队的影响之下,全车间职工积极努力,使这个车间成为第一个完成生产任务的车间。二车间突击队成立后,其他车间也相继成立了八个突击队,都胜利地完成了任务。底盘车间技术力量比较弱,在四月初厂党组织下达“五·一”节前要生产一批汽车的任务时,他们感到时间短,任务重,车间领导就紧密配合,团结全车间职工,争分夺秒,结果超额两倍完成了汽车方向机总成的生产计划,并且保证了质量。
工人们在批林批孔运动中,深入批判了孔老二的“上智下愚”的反动谬论和林彪鼓吹的反动的“天才论”,发扬创造精神,大搞技术革新。
在抓革命、促生产的过程中,工人们团结协作的精神大发扬。车间、班组之间,工种和各人之间,都互相支援,积极配合。加工车间负责生产的零件,品种、规格复杂,数量大,一时做不出来。试制车间、工具车间和机修车间的工人们一致全力支援,解决问题,满足了汽车总装的需要。动力车间积极配合生产,保证了水、电、蒸汽和压缩空气的及时供应。运输车间也做到了生产用车随叫随到。此外,生活服务部门也紧密配合,都为提前完成汽车生产任务贡献自己的力量。
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