工人阶级的革命气概——记天津站工人研究儒法斗争史，深入普及持久地开展批林批孔运动 [复制链接]

第1版()
专栏：

工人阶级的革命气概
——记天津站工人研究儒法斗争史，深入普及持久地开展批林批孔运动
“历史是劳动人民创造的。历史上的儒法斗争，我们不研究谁研究？史学这个阵地，我们不占领谁占领？”这是批林批孔运动在全国正向深入、普及、持久发展的时刻，具有革命传统的天津铁路分局天津站铁路工人发出的豪言壮语。
他们说到哪里，就做到哪里。五月中旬，在站党委的领导下，由薛清泉、杜玉书、范臣中三名老工人，苏航英、聂紫霞、倪宝琴三名青年工人和三名领导干部组成了三结合理论小组。他们努力学习和运用马克思主义观点研究儒法斗争的历史，编写出一份简明、通俗、富于战斗性的讲稿，对历史上儒法两家的千秋功罪，给予评说；并结合现实的阶级斗争和路线斗争，对林彪尊儒反法、攻击无产阶级专政、复辟资本主义的罪行，进行深入批判。
“工人阶级讲历史了！”广大工农兵群众赞扬说：“这是工人阶级在批林批孔中的又一个创举，是促进批林批孔运动深入、普及、持久发展的一个好办法。”
参加研究、宣讲的两位六号门货场老工人的战友们说：“旧社会，我们六号门工人被反动派骂做‘臭脚行’。那时候，肚子都混不饱，哪里还能去讲历史；而今，就是我们这些
‘臭脚行’，迈开双脚，登上讲台，讲起历史来。这是毛主席无产阶级革命路线的胜利！”
北京天津等地的一些教授、学者听了宣讲，十分激动。一位历史学教授说：“这确实说明，史学正在从历史学家的课堂上和书本里解放出来，无产阶级正在思想文化领域实行专政。”新　的　局　面
一石激起千层浪。三结合理论小组的研究和宣讲活动，给了天津站广大职工极大的鼓舞，也给大家提出了一个问题：“你准备做出什么贡献？”
从批林批孔以来，一直站在运动前列的站党委的负责同志，这次又积极带头。站党委连夜开了扩大会议，决定推广三结合理论小组的经验，号召全站职工立即行动起来，下功夫学习马克思主义、列宁主义、毛泽东思想，研究儒法斗争史和整个阶级斗争史，深入批林批孔。在海河岸边绵延数公里的站线上，掀起了批林批孔的新高潮。
天津站所有车间、货场的墙报上，都登出了大批关于儒法斗争史和整个阶级斗争史的材料。有的画有“中国历史简表”，有的介绍“春秋战国时期儒法两条路线斗争”，有的介绍“历史上农民起义对孔孟之道的冲击”，还有的是历代著名法家代表人物的介绍。不少地方还贴出了职工们写的战斗诗篇，其中一首诗写道：“工人阶级多豪迈，昂首阔步上讲台；奋起革命千钧棒，清除千年万里埃。”工人们议论国家大事，深入批林批孔，把中国两千多年阶级斗争和路线斗争的风云，收在眼底，装在胸间。
从六月份以来，广大职工根据站党委和车间党组织的部署，按照年初的计划，在学习了《哥达纲领批判》之后，正在认真攻读《帝国主义是资本主义的最高阶段》；他们充分利用上班前、下班后的时间，学习马列著作和毛主席著作。他们还收集、研究有关资料，分别编写关于儒法斗争简史、法家代表人物介绍、历代劳动人民反孔斗争事迹、批判林彪反革命罪行和孔孟之道的宣讲稿、发言稿，在本班组或跨班组进行宣讲。他们这样一些做法，就使这里的批林批孔运动，出现了进一步走向深入、普及、持久的新局面。
天津站工人阶级的创举好得很！这里社会主义革命深入发展的无限风光，工人阶级推动历史前进的磅礴气概，正象伟大领袖毛主席曾经指出的那样：“现在的社会主义确实是前无古人的。”“愚　公　移　山”
“工人”和“研究历史”这两个概念，要在事实上联系在一起，本身就是一场革命，不是轻而易举的事情。但是，天津站工人为革命敢想敢干，明知“史学”是座山，却偏要攀登；并且决心排除万难，登上高峰，占领史学这个阵地。
六号门货场乙班刘卫国等十个男女青年，承担了研究十个著名法家人物的任务。他们最大的才二十四岁。论文化，最高的不过初中程度。要研究法家人物，困难确实是不少的。但是，他们豪迈地说：“困难面前有我们，我们面前没困难。办法就是从战争学习战争”。七月一日，下了白班，已是晚上八点。九点钟，十个青年便坐在一起进行研究，然后分头编写讲稿，直到第二天清晨三点。以后，他们又利用业余时间，征求老工人的意见，对讲稿进行了三番五次的修改。不久以后，他们就登台向乙班的战友作了汇报性宣讲。大家听了，说讲得挺好，有三个特点：一是简明扼要，突出了儒法两家斗争的焦点和实质；二是联系实际，从不同的方面批判了叛徒、卖国贼林彪；三是在肯定法家进步一面的同时，都谈到了他们历史的和阶级的局限性。大家也指出宣讲稿有一些缺点，不过又说，从过去“没讲过”到“上台讲”，那怕讲个小段，就是大胜利。
六号门的老一代工人，在旧社会受剥削、受压迫最深，人人都有一本血泪史。批林批孔深入开展以来，他们在自己的两位老战友登台宣讲儒法斗争史的鼓舞下，除坚持学习马列著作和毛主席著作外，把过去没学过历史这个困难踩在脚下，积极参加儒法斗争史和整个阶级斗争史的研究活动，成了一支重要的理论骨干队伍。任万春老师傅就是他们当中的一个。他努力用马克思主义观点研究法家著作，批判孔孟之道，还经常用自己的亲身经历，狠批林彪妄图复辟资本主义的罪行。他为这常常觉顾不得睡，饭顾不得吃。他老伴说他一大把年纪啦，也要注意歇着点，他说：“现在研究儒法斗争，批林批孔，就是打仗，不能歇！”
南站发零小组副组长、最近入党的张秀敏，也是一位年轻的闯将。她以“瘦掉几斤肉也心甘”的革命精神，抓紧一切时间，刻苦学习、研究一些历史资料，并重新学习了《共产党宣言》、《哥达纲领批判》、《论人民民主专政》、《人的正确思想是从那里来的？》等马列著作和毛主席著作，终于编出了一份有马列和毛主席教导、法家主张、儒家观点、林彪谬论的“四对照”材料。为推动车间批林批孔运动的深入开展作出了贡献。
客运车间的服务员李金顺、搬运员魏振明和售票员穆祥玲，都是车间工人理论队伍的成员。他们的任务是编写一份《中国近代尊法反儒和尊儒反法的斗争简史》的宣讲稿。这对于这“三员”来说，确实是有困难的。但是，他们以“劳动人民创造了历史，就一定能研究好历史”的大无畏气概，经过刻苦努力，反复修改，终于写出了一份一万多字的宣讲稿。他们说：用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想作武器，发扬“愚公”挖山不止的精神，我们工人阶级就一定能够攻克史学这个“堡垒”。向　纵　深　发　展
天津站三结合理论小组的创举，正在鼓舞着广大职工从已经打开的批林批孔的新领域，向纵深发展。站三结合理论小组和全站所属的各个单位，根据现实的阶级斗争、路线斗争的需要，纷纷提出新的课题，进行研究，进行批判。运转车间的三结合理论小组的五位同志，在党总支领导下研究了《盐铁论》，南站车间的理论骨干研究了《封建论》，还有的车间对反动没落阶级的意识形态孔孟之道进行了专题批判。　
南货场车间有些老工人，听了站里的三结合理论小组宣讲儒法斗争史后，赶忙找党支部书记翟兆田说：“历史是劳动人民创造的，咱们不仅要研究儒法斗争史，而且还要研究历史上劳动人民是怎样反孔的。”党支部认为工人群众的意见很好，就决定让车间理论小组研究历代劳动人民反孔斗争史。理论小组的同志们走访了许多单位，找来了一些材料，从奴隶起义领袖柳下跖到太平天国时期劳动人民的反孔斗争进行了研究。他们在研究过程中认识到，劳动人民在历史上的反孔斗争，同法家人物比，立场更坚定，斗争更有力；但是，由于当时没有科学的革命理论作指导，还是不能从思想上彻底打败孔学；而彻底战胜孔孟之道的历史使命就自然地落在用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想武装起来的中国无产阶级的肩上。他们群策群力，写出了《历代劳动人民反孔斗争史》的宣讲稿，然后拿到工人群众中征求意见，受到大家的欢迎。
西货场工人主动承担了研究党内两条路线斗争史的任务。提起修正主义路线的破坏和干扰，西货场工人就来气。一九六一年，叛徒、内奸、工贼刘少奇以“视察”为名窜到天津站西货场。他在这里指手划脚，贩卖孔孟之道和修正主义黑货，装卸工人自己搞出来的一些土洋结合的技术革新成果被砍掉，自力更生实现机械化的群众运动被扼杀。无产阶级文化大革命中，西货场的工人批判了刘少奇反革命的修正主义路线，装卸机械的革新又继续搞起来了。他们从自己的经历中看到，刘少奇、林彪等党内机会主义路线的头子和孔老二一样，都是要搞复辟、搞倒退的。今天就要把研究反孔与尊孔斗争和研究党内两条路线斗争结合起来。理论小组把《党内两条路线斗争史》向大家宣讲后，工人们说：“刘少奇、林彪梦想复辟资本主义，为什么总是要搬来孔老二帮他们的忙，为什么孔老二也能帮上他们的忙？咱们这回又有了进一步的认识。要进行社会主义革命，就得始终坚持党的基本路线，同林彪、孔老二的反动思想斗争到底！”
在运动深入发展的日子里，客运车间女工马俊英考虑了一个问题：客运车间有四百多职工，女同志占了将近一半，咱女同志和男同志一起批判孔老二、林彪鼓吹的“男尊女卑”思想，岂不是一项很有意义的战斗任务吗？客运车间党支部把这项任务交给马俊英等五位女同志。她们发现天津一带过去流行过一本狂热鼓吹“男尊女卑”的反动儒书，它对伟大的太平天国革命运动提倡的男女平等思想进行反攻倒算，并且在义和团反帝斗争后不久重新出笼。她们怀着对孔孟之道的仇恨，下定决心：“酸果再酸，非啃不可；坏书越毒，越要把它批臭！”五位女将在大家的帮助下，边学、边议、边批、边写，终于写出了一篇战斗性较强的批判稿。
“剥削者愈是千方百计地拚命维护旧事物，无产阶级也就愈要更快地学会把自己的阶级敌人从最后的角落里赶走，挖掉他们统治的老根”。天津站的工人们就是这样多方面地把批林批孔引向深入、普及、持久，努力用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想占领一切思想阵地。强　大　的　威　力
研究、宣讲儒法斗争史、深入批林批孔，大大促进了工人的马克思主义理论的学习。现在，每一个车间都建立有三结合理论小组。全站的理论骨干队伍由原来的一百四十多人，发展到现在的三百五十多人。工人业余理论学习小组原有七十一个，参加的为八百四十多人，现在发展到一百五十九个，参加的达一千五百七十多人，约占全体职工的三分之二。他们说：“研究儒法斗争史的事实又一次告诉我们，有了马克思主义这盏指路灯，深入批修方向明；有了马克思主义这把金钥匙，疑难问题弄得清；有了马克思主义这个望远镜和显微镜，就能透过现象看本质，批林批孔不放松。”
随着批林批孔的深入，广大职工焕发出了冲天的革命干劲。他们说：
“我们工人阶级是国家的主人，要写好历史新的一章！”
“抓革命、促生产，战高温、夺高产，大干巧干多贡献！”
如今，在车间、货场和线路上，到处热气腾腾，呈现一派紧张而有秩序的繁忙运输景象。
由于批林批孔运动的推动，天津站提前十六天全面完成了今年上半年的运输计划，为国家作出了新贡献。七月份，由于气温高，阴雨潮湿，车流不稳定，难卸物品多，历年都不能很好完成计划，是个“难关”。今年全站职工响应站党委的号召，开展了“战高温、攻关键、夺高产”的战斗。各车间的先进班组带头冲锋，各货场、班组打破了原来的分工界限，为革命争挑重担。各级干部和党团员充分发挥了模范带头作用，绝大多数干部，吃住在现场，日夜坚守岗位，极大地鼓舞了群众抓革命、促生产的积极性。各项生产指标的完成情况，大大超过了去年同时期的水平，七月份这个“难关”开始被突破了。
这次战斗中出现的运输生产的新成绩，团结协作的新风格，战高温、斗阴雨的冲天干劲，反映了批林批孔促进生产发展的强大威力。
天津站自从开展研究、宣讲儒法斗争史活动以来，批林批孔运动和生产形势，“更加郁郁葱葱”。但是，这里的党组织和广大职工一再强调，他们只是迈出了头一步，更多的任务还在前面，需要继续努力作战，夺取新的更大的胜利。
《天津日报》记者　《光明日报》记者　本报记者（附图片）
天津站的三结合批林批孔理论小组在马列主义、毛泽东思想指导下，研究法家著作和儒法斗争历史，总结历史经验，到群众中去宣讲，促进运动不断深入发展。这是他们研究编写儒法斗争简史新的讲稿。
新华社记者摄