创造条件制造国家急需产品 [复制链接]

第3版()
专栏：

创造条件制造国家急需产品
为了迅速改变港口面貌，一九七三年初，国家交给山海关桥梁厂试制和生产十吨门座式起重机的任务。这种起重机，高达三十八米，自重一百四十四吨，由一万二千多个零部件组成。它可以同时进行起重、变幅、旋转、走行的联合动作，一次吊运十吨，三天即可装卸一艘万吨轮。这种庞然大物，当时国内只有一个工厂生产，远远满足不了我国港口吞吐量日益增长的需要。
山海关桥梁厂广大职工，急国家之所急，决心自力更生，尽快把这种起重机试制出来。但也有少数同志认为，桥梁厂造起重机是不务正业，也没有条件。广大职工学习了毛主席关于“中国人民有志气，有能力，一定要在不远的将来，赶上和超过世界先进水平”的教导，坚定地表示：红色桥工壮志豪，革命重担肩上挑，横扫爬行洋奴相，港口门机我们造！
一台门式起重机，光机加工件就达六十吨，八千五百多件，大件有几吨重，小件不上两，有的部件的精密度要求不能超过一根头发丝的十六分之一，光洁度不能低于八级。加工这样大、精、尖的部件所需要的大量设备哪里来？是伸手向上要，还是自己动手，先土法上马干起来？工人们说：我们不能等待国家的支援，我们要创造条件满足国家的需要，没有设备，自己动手造。
他们连续奋战三个多月，造出了三台大型土设备，用土机床加工出了合格产品。土机器大长了工人阶级的志气，打破了一些人对洋机器的迷信。一个大学毕业、有二十多年工龄的工程师深有感触地说：“群众的智慧和力量是估量不透的，要是我们，光这些图纸三个月也画不出来。”
三台大型土设备制造出来以后，又经过七个月的艰苦奋战，第一台门式起重机终于提前一个月制成，一次试车达到了设计要求。一九七四年，他们边建设、边改造，边进行小量生产，一共制造了十五台门式起重机，支援了国家建设。