发扬自力更生精神　开展技术革新活动 济南铁路分局泰安工务段职工制造出大批养路、养桥机具，使全段的线路、桥梁养护维修工作中的主要作业全部实现机械化 [复制链接]

第4版()
专栏：

发扬自力更生精神　开展技术革新活动
济南铁路分局泰安工务段职工制造出大批养路、养桥机具，使全段的线路、桥梁养护维修工作中的主要作业全部实现机械化
新华社济南一九七五年四月十三日电 济南铁路分局泰安工务段的职工在毛主席革命路线指引下，发扬自力更生、艰苦奋斗精神，广泛开展技术革新活动，制造出了大批养路、养桥机具，使全段的线路、桥梁养护维修工作中的主要作业全部实现了机械化。近年来，这个工务段负责养护和维修的线路、桥梁，质量不断提高，工人们也从繁重的体力劳动中解放出来，加强了政治理论学习和文化学习。
泰安工务段所管辖的区段，地处泰沂山区，全长五百三十多公里。这段线路弯道多，桥梁涵洞多，坡度也大。无产阶级文化大革命以前，这段线路的养护维修全凭手工操作，效率低，质量差，劳动强度大。泰安工务段的工人、干部经过四年坚持不懈的努力，共设计制造了二十九种、一千一百多件养路、养桥机具。过去所谓的养路工人的“三件宝”：撬棍、耙子、老洋镐，现在都被机械所代替了。工人们上下班，也不需扛着几十斤重的工具来回跑了，而是乘坐着机动小车，三五分钟就可到达工地。
一九五八年，这个段的工人们曾经搞过一些半机械化的养路、养桥工具，劳动条件有所改善。可是，在刘少奇的修正主义路线影响下，这一革命的新生事物被扼杀在萌芽状态。无产阶级文化大革命中，这个段的工人、干部奋起批判刘少奇的修正主义路线，批判洋奴哲学、爬行主义。大家决心发扬“自力更生”的精神，继续向养路、养桥机械化的方向进军。一九七○年下半年，在段党委领导下，成立了以工人为主体的三结合技术革新小组。这个小组成立后的第一仗，就是制造机动小车，解决工人上下班扛着几十斤重的工具走路的问题。当时，段里的铁工厂设备条件很差，仅有一部六呎旧式镟床。工人们发扬大庆工人“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的艰苦创业精神，积极克服困难，当年便制出了五十部机动小车，使全段四十二个养路养桥工区实现了运输、走路车子化。
但是，要使养路工人丢掉手工操作用的三件“宝”，还要付出极大的努力。泰安工务段党委坚持无产阶级政治挂帅，抓住发展养路机械中的主要矛盾，引导工人们继续开展技术革新。在兄弟单位的大力支持下，“三结合”小组边学边干，经过十多次反复试验，造出了泰安工务段第一台三瓩的硅整流发电机。段党委认真总结群众中技术革新的成功经验，推动技术革新进一步发展。接着，十多种加工机械被改制和新制出来了，大批发电机、电动捣固机、桥梁综合维修车、水泥轨枕地段的道心整碴机等，相继制造成功了。从此，线路维修中的扒碴、捣固、回填、夯拍、道心石碴的整理，桥梁维修作业中的喷砂、除锈、焊铆、涂漆等工序，都用上了机械。现在，泰安工务段设计制造的养路机具，有些已经在全国铁路的许多工务部门推广使用，为我国铁路、桥梁的养护维修作业机械化做出了贡献。