千里铁道捷报传——记徐州铁路分局徐州列车段学理论抓路线促运输的事迹 [复制链接]

第1版()
专栏：

千里铁道捷报传
——记徐州铁路分局徐州列车段学理论抓路线促运输的事迹
铁路交通枢纽之一的徐州铁路分局，到处是一派抓革命、促生产的繁忙景象。调车场上标志灯交相辉映，津浦、陇海两大干线上的列车，日夜奔忙，络绎不绝。经常路过徐州的旅客说，徐州铁路的面貌大变了。
毛主席关于理论问题的重要指示和党中央的有关指示，动员了广大群众，促进了安定团结，使徐州列车段的面貌迅速改观。毛主席和党中央的指示下达后，列车段党委领导成员立即分头深入到车间、班组、宿舍和列车，向职工和家属进行了广泛深入的宣传，使毛主席和党中央的指示家喻户晓，深入人心。广大职工说：毛主席和党中央最了解我们工人的心情，说出了我们的心里话。大家纷纷表示：学习无产阶级专政理论，要促进安定团结，促进国民经济的大发展。铁路运输是国民经济的大动脉，我们每一个铁路工人都要认清这个大局，不辜负毛主席、党中央的期望，把铁路运输搞好，为国家多做贡献。领导要做革命团结的带头人
已经是深夜十二点多了，党委办公室里仍然灯火通明：党委的学习班已经办了五天，现在，讨论正在热烈地进行。他们认真学习了毛主席和党中央的一系列重要指示，联系实际，摆问题，揭矛盾，严于解剖自己，找出了领导班子思想政治路线上存在的问题：一个是党委个别领导同志，没有正确执行党的政策，没有严格区分两类不同性质的矛盾，影响了职工的团结，影响了生产；一个是有些领导同志对于群众中存在的不团结问题，不敢大胆解决，使党的政策不能落实，使少数破坏团结的阶级敌人有可乘之机。这都说明，团结没有搞好，生产受到影响，领导有很大的责任。现在群众发动起来了，领导应该怎么办？党委一致认为，领导要首先出来承担责任，端正路线，坚决落实党的政策，反复地耐心地做思想政治工作。领导成员要做增强革命团结的带头人，促进广大职工在毛泽东思想的基础上进一步团结起来。
接着，列车段党委从党内到党外召开了各种座谈会，发动党员和群众给领导提意见。领导成员白天到车间和班组，晚上到集体宿舍和职工家里访问。运转车间的一部分群众，思想上相互有隔阂。领导成员分别找他们谈心，主动承担了责任；又组织他们坐在一起学习革命理论，共同批判林彪分裂革命队伍的罪行，双方各自多做自我批评，共同总结经验教训。这样，思想隔阂消除了，大家心情舒畅了。
列车段党委深深体会到，只要真正贯彻执行毛主席的无产阶级革命路线，落实党的政策，就能调动一切积极因素，形成浩浩荡荡的革命大军，同阶级敌人斗，同资产阶级歪风邪气斗；革命正气就会大大发扬，生产面貌就能迅速改观。
列车段党委还认识到，要做好团结工作，不能回避矛盾。属于领导上的错误，要敢于承认和纠正，党的政策要坚决落实；对于群众中的某些错误思想，也要热情帮助，要敢于坚持原则。有一个党员，因为过去对他的问题处理不够妥当，心情不舒畅；他一度受资产阶级派性的影响，干了一些错事。这次，党委领导同志首先承担责任，满腔热情地听取他的批评；同时，又坚持无产阶级党性立场，用党员标准严格要求他，严肃地批评了他的错误。经过细致的思想政治工作，那个党员既心情舒畅，又提高了觉悟。在党支部会上，他主动检查了自己组织纪律松弛、闹不团结的错误。发动群众都来做团结工作
列车段党委领导成员带头增强革命团结的模范行动，影响和带动了列车段各级党组织和广大党员、群众都来做团结的工作。群众发动起来了，觉悟提高了，资产阶级派性就没有了市场，各种损害革命团结的言行及时受到抵制。各班组里、宿舍里、列车上，到处都洋溢着革命团结的热烈气氛。很多支部把讲路线，讲党性，讲团结，作为支委会、支部大会、党小组会和党课教育的重要内容，进一步健全了党内民主生活，积极开展党内的思想斗争，广泛地进行谈心活动。
315／6次列车包乘组的一个餐车炊事员，积极性一度受到影响，情绪不高。车队党支部的同志特意到这个同志的农村老家去走访，又数次登门找这个炊事员谈心，和他一起回忆解放前他扶着双目失明的父母逃荒要饭的情景，启发他的阶级觉悟，使这个同志的精神面貌发生了很大变化。很多党员带头讲团结，讲大局，争当增强革命团结的模范，做安定团结的促进派。他们用无产阶级党性严格要求自己，自觉地斗私批修，肃清资产阶级派性的影响。共产党员储友生不计个人恩怨，以党的利益为重，主动找有隔阂的同志交换意见，认真做自我批评。储友生的行动，使对方深受感动，多年的隔阂消除了，彼此之间感情融洽了。总务室一个党员深有体会地说：“分裂工人阶级是林彪的反革命阴谋，帐要算到林彪身上！”他主动协助党组织做团结工作，和同志们一起总结经验教训，用自己的亲身体会影响和带动别人，受到同志们的赞扬。
加强革命团结是巩固无产阶级专政、建设社会主义的需要，也是广大群众的共同愿望。列车段的广大职工在做团结工作中发挥了积极作用，为安定团结作出了贡献。
有一个退休老工人，听说儿子在段上闹资产阶级派性，心里很着急。他就主动给儿子讲家史，讲铁路工人的光荣传统，讲革命团结的重要意义。后来，这个青年工人觉悟了，克服了资产阶级派性的影响，和同志们团结一致，在抓革命促生产中发挥了积极的作用。安　定
　团　结　面　貌　一　新
做了深入细致的思想政治工作之后，党的政策落实了，资产阶级派性克服了，党群之间、干群之间、群众之间的关系融洽了。安定团结促生产，千里铁道捷报传。全段上下，大讲团结，大鼓干劲，革命精神振奋，革命和生产都发生了喜人的变化。客运车间广大职工不断提高服务质量，改善服务态度，今年一至五月份，为工农兵旅客办好事九百多件，收到表扬信近三千封。客车行李运送件数，比去年同期增加了百分之四十三。运转车间的零担货物运送量，也比去年同期增加了百分之二十一。许多老工人看着南来北往飞驰而过的列车，心里乐滋滋地赞许说：“象个干社会主义的样子！”
705／6次列车是往返运行在徐州至连云港之间的一趟快运零担货物列车，担负着东陇海线沿线支农物资的运输任务。这趟车上的货运员，通过学习无产阶级专政理论，把搞好支农物资运输同加强工农联盟，缩小城乡差别，巩固无产阶级专政的革命大目标联系起来。三夏大忙季节，他们头戴草帽，手拿镰刀，到附近社队去，一边劳动一边了解情况，使运输工作更好地适应农时的急需。他们还经常到周围公社、大队走访，摸清货源情况，编制出货运计划，使现有的车辆装运更多的物资。有些小站停车时间短，装卸货物多，他们既当货运员，又当装卸工，分内分外事干得一样欢。初夏，沿途托运稻秧、白薯秧的多了，这些一般都是计划外的物资，又对运输要求很急。每逢这种情况，他们总是从支援农业着想，随到随运。车内温度高，秧苗容易烂，他们就想各种办法降低车内的温度。贫下中农亲热地称呼这趟列车是为农业服务的“庄户列车”。
徐州列车段运转车间的广大职工，为搞好铁路运输贡献了自己的力量。他们团结协作，互相帮助，提出了“出满勤，干满点，宁叫人等车，不叫车等人，保畅通，保安全”的战斗口号。共产党员程义田在一次出乘中被碰伤，腰疼得直不起来。他吃了点药，把假条塞进口袋，用手撑住腰，继续坚持跑车。为了搞好运输生产，运转车长董克举三次路过家门没有进屋，九天时间连续跑了十四趟车。在整个列车段，象这样的事例越来越多了，广大职工争当运输尖兵，决心为社会主义建设贡献更大的力量。
本报通讯员