路线对头后来居上——徐州铁路分局迅速由后进变先进的经验 [复制链接]

第1版()
专栏：

路线对头后来居上
——徐州铁路分局迅速由后进变先进的经验
编者按：在毛主席关于理论问题重要指示的推动下，工业战线的大好形势迅速发展。先进单位更加先进，少数后进单位正陆续追赶上来。徐州铁路分局的变化说明，由后进变先进并不难。只要思想政治路线端正了，无产阶级专政理论的学习运动真正开展起来了，群众充分发动起来了，一个强有力的领导核心建立起来了，资产阶级派性克服了，党的政策认真落实了，对阶级敌人的破坏活动有力地打击了，总之一句话，巩固无产阶级专政的任务真正落实到基层，即便是“老大难”的单位，问题多复杂，都是可以解决的。各地党委应当切实加强对后进单位的领导，组织他们认真学好无产阶级专政的理论，贯彻执行安定团结的方针，坚决把生产搞上去，为社会主义革命和社会主义建设做出新的贡献。
徐州，地处津浦、陇海两大铁路干线的交会点，是我国铁路大动脉的一个咽喉地带。在学习无产阶级专政理论的运动中，徐州铁路分局由一个后进单位，一跃而进入全国工业学大庆的先进行列。这是铁路系统大好形势蓬勃发展的生动体现。
徐州铁路分局为什么能在短期内发生这么大的变化？铁路工人们的回答是：学习理论方向明，党性增强腰杆硬，团结战斗脚步快，路线对头线路通。
把思想政治路线搞端正
毛主席关于理论问题的重要指示和党中央的有关指示发出后，徐州铁路分局党委在上级党委领导下，立即大张旗鼓地向广大干部、工人和家属传达，使毛主席、党中央的指示直接和群众见面，做到家喻户晓，深入人心。
毛主席、党中央的指示为广大干部和群众所掌握，产生了巨大的精神力量和物质力量，成为改变分局面貌的强大动力。
“思想上政治上的路线正确与否是决定一切的。”徐州铁路分局的变化，首先就在于分局和基层党委在毛主席、党中央的指示指引下，切实端正了思想和政治路线。
分局党委对照毛主席和党中央的指示，多次开会研究自己工作中存在的问题。他们认识到，分局的革命和生产所以一度处于后进状态，原因是分局领导思想政治路线不够端正，资产阶级派性干扰和阶级敌人破坏；从根本上说，还是个路线问题。经过反复学习、讨论，分局党委决心端正各级领导班子的思想政治路线，把各级领导班子建设成坚决执行毛主席的革命路线，能继承和发扬党的优良作风的强有力的战斗指挥部。
在学习无产阶级专政理论的运动中，分局党委和基层领导班子本着“既要弄清思想又要团结同志”的原则，严肃开展了批评和自我批评，认真总结经验教训，分清路线是非，提高阶级斗争和路线斗争觉悟。有些领导干部还到群众中去，听取群众的意见，主动作自我批评。群众说：“你们提高了觉悟，我们没意见了，今后你们就大胆地领着我们干吧。”
毛主席指出：“要搞马克思主义，不要搞修正主义；要团结，不要分裂；要光明正大，不要搞阴谋诡计。”领导班子思想政治路线是否端正的重要标志，就看能不能坚持毛主席倡导的这一基本原则，带领群众开展阶级斗争、生产斗争和科学实验三大革命运动，把巩固无产阶级专政的任务落实到基层。分局和基层党委思想政治路线端正了，以毛主席关于理论问题的重要指示和党中央的有关指示为武器，坚持党的基本路线和政策，一鼓作气抓了下述几项工作，使整个分局的革命和生产面貌一新。
分局党委首先大张旗鼓地抓了阶级斗争。他们放手发动群众，准确地对个别坏人进行了坚决打击。以无产阶级专政理论为武器，批判修正主义路线，批判资本主义倾向，批判资产阶级法权思想。他们发动群众，解剖资产阶级派性，把这一妨碍安定团结、削弱无产阶级专政的资产阶级意识形态批倒批臭。同时，大力表扬了一批自觉地抵制资产阶级思想侵蚀，自觉地同资本主义歪风邪气作斗争的先进人物。由于严格区分和正确处理了两类不同性质的矛盾，伸张了无产阶级正气，这就调动了群众的社会主义积极性，促进了革命队伍的团结。
分局党委还认真落实了党的政策。在这项工作中，领导主动承担责任，并注意坚持原则，做过细的思想政治工作，使落实政策的过程成为增强革命团结，鼓舞革命干劲的过程。
广大工人群众在学习无产阶级专政理论的运动中，增强了主人翁的责任感，自觉要求加强纪律，健全规章制度。在这一基础上，分局党委和基层党委发动群众，依靠群众，健全了必要的规章制度，把广大工人的冲天干劲和严格的科学态度结合起来，有力地保证了运输生产的持续上升。
各级党委在事关路线的问题上，敢抓、敢管、敢负责任，得到了广大工人群众的拥护和支持。分局党委的同志从这几个月的实践中体会到，各级领导班子只有认真地坚持党的基本路线和政策，坚持社会主义建设总路线，坚持党的群众路线，才能形成坚强的领导核心，成为领导群众不断前进的战斗指挥部。
越学理论越团结
在学习和落实毛主席、党中央的指示的过程中，徐州铁路分局党委从两条路线斗争的高度，狠抓了加强革命团结的工作。他们发动群众消除林彪反革命的修正主义路线分裂革命队伍所造成的影响，努力解除部分干部、工人中存在的思想隔阂。现在，领导一条心，群众一股劲，讲大局，讲路线，讲党性，讲团结，讲纪律，全分局呈现出一派安定团结的革命景象。
广大工人、干部在学习无产阶级专政理论的运动中，联系实际大讲毛主席、党中央对铁路工作的关怀，大讲国民经济蓬勃发展的大好形势，认清团结战斗搞好铁路运输对于巩固无产阶级专政的重大意义；狠批林彪反党集团破坏革命队伍团结的罪行，认清加强革命团结是巩固无产阶级专政的重要保证；摆资产阶级派性的表现，论资产阶级派性的危害，认清资产阶级派性的反动实质。他们还瞻仰淮海战役牺牲的烈士的陵墓，开展忆苦思甜活动，进一步激发无产阶级感情。大家越学心里越热乎，越学感情越融洽。原来有些思想隔阂的同志都表示要把仇恨记在林彪身上，坚决清除资产阶级派性的影响，做安定团结的促进派。
领导干部、党员、团员带头做革命团结的模范。机务段有的领导干部过去受资产阶级派性的影响，对群众有亲有疏，这次主动到班组、宿舍，找对自己有意见的同志促膝谈心，消除思想隔阂。
电务一段综合领工区党支部书记遍访对自己有意见的同志，虚心听取大家的批评，密切了同群众的关系。新浦领工区两位工人，住处相隔不远，由于林彪反革命的修正主义路线的影响，过去有思想隔阂，互不团结，家属之间也闹意见，几年互不来往；这次通过学习无产阶级专政理论，开展忆苦思甜，互相谈心，两人的心又贴到一起了，家属也和好如初。工人们说：“越学理论越团结，越讲团结越贴心。”
安定团结是大势所趋，人心所向。群众起来了，资产阶级派性也就失去了市场，少数受资产阶级派性影响较深的同志也迅速转变过来。机务段青年女工杨福兰，无产阶级文化大革命初期敢于造资产阶级反动路线的反，促进大联合时也起过积极作用；后来，因为领导上执行政策有缺点，她有情绪，一度受资产阶级派性影响，做了些错事。在学习无产阶级专政理论的运动中，她经过看书学习，并在领导和同志们耐心细致的帮助下，思想觉悟有了提高。领导方面也对她认真落实了政策。她表示：“今后，我要做一个名副其实的共产党员，讲党性，讲大局，讲团结。”她最近积极参加对坏人的揭发斗争，带病坚持劳动，并主动向党支部提了一些积极的建议。工人群众看到过去受资产阶级派性影响的同志提高了认识，都表示热情欢迎。
当好运输先行官
路线对了头，群众干劲足。从豫东平原的张阁庄到黄海之滨的连云港，从淮河岸边的徐家港到微山湖畔的官桥车站，千里铁道线上，抓革命促生产的战斗热气腾腾。
“无产阶级专政的基本任务之一，就是努力发展社会主义经济。”广大铁路工人把搞好铁路运输看作是巩固无产阶级专政的大事。他们发出豪迈誓言：“宁流千滴汗，不叫一声累，多拉快跑保安全，当好运输先行官！”
机务段的机车乘务员出满勤，干满点，保证要车有车，要人有人。检修车间努力缩短机车洗修时间，使机车运用台数显著增加。
车辆段，是徐州铁路的一个先进单位，几年来月月完成国家计划。在学习无产阶级专政理论的运动中，干部、工人们找差距，挖潜力，做到天天完成计划，保证了均衡生产。他们还大搞技术革新，正在向全面实现修车机械化进军。
徐州站运转甲班党支部严格组织生活，加强党性教育，使全体共产党员在贯彻执行毛主席和党中央指示过程中发挥了先锋模范作用。这个班运输生产上得很快，创造了接发列车和办理辆数的最新成绩，创造了客货车正点率的新纪录。全站共青团员开展了回忆“入团志愿书”活动，更加朝气蓬勃，决心做好党的助手。他们说：“人是党的人，车是社会主义的车，服从命令听指挥，坚决完成各项任务。”他们当班时间大干苦干，有时假日也到站上装卸货物，打扫卫生。
在列车段，许多运转车长抢困难，挑重担，宁叫人等车，不叫车等人。老工人、共产党员程义田，保持和发扬了革命战争年代那么一股劲，风雨无阻不怕累，行车中严格执行规章制度，安全行车无事故。他常说：“林彪妄想开历史的倒车，我们就要开社会主义的快车。”
七月一日，在纪念中国共产党成立五十四周年的大会上，徐州铁路分局党委表彰了一大批先进党支部和党小组，表彰了一大批优秀共产党员。他们对徐州铁路分局革命和生产形势的发展作出了贡献。
分局各级领导既是指挥员，又是战斗员。分局党委除留两人主持日常工作外，党委书记、副书记和常委们，带领机关干部分五个组深入生产第一线，和工人一起看书学习，顶班劳动，抓薄弱环节，攻生产关键，及时解决生产中的实际问题。各基层的领导干部活跃在第一线，那里是重点，就出现在那里。他们亲自参加班前点名，进行思想发动；亲自跟随机车出勤，帮助解决具体问题；亲自抓交班分析会，及时总结交流经验。工人们赞扬说：我们三班倒，班班见领导，干群同心干，生产大发展。
徐州铁路分局自三月份以来，运输生产任务月月增加，完成任务月月提前。四、五、六、七四个月，都全面提前和超额完成了运输任务。各项生产指标都创造了近几年来的最新成绩，为支援社会主义建设作出了贡献。分局党委在成绩面前不自满，打了胜仗找差距。目前，他们正在采取进一步改进工作的措施，争取革命和生产更上一层楼。
本报记者