金华铁路地区干部和工人在各级党组织一元化领导下 学习理论　团结战斗　搞好铁路运输 [复制链接]

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专栏：

金华铁路地区干部和工人在各级党组织一元化领导下
学习理论　团结战斗　搞好铁路运输
新华社杭州一九七五年八月九日电　杭州铁路分局金华铁路地区的干部和工人，在各级党组织的一元化领导下，认真学习无产阶级专政理论，不断增强革命团结，坚持执行抓革命，促生产的方针，努力为社会主义建设当好“先行官”。这个铁路地区今年第二季度货物运输的进出作业量比第一季度增加将近一倍；三月份以来，月月超额完成运输任务。
金华铁路地区管辖着浙赣铁路的重要区段，运输任务十分繁忙。这个铁路地区各级党组织在学习无产阶级专政理论的运动中，认真总结了抓革命、促生产的经验，努力加强全地区工人、干部的革命团结，并且首先注意搞好各级领导班子的革命团结。金华中心站主持工作的党委副书记，是无产阶级文化大革命中从工人中提拔的新干部，站革委会主任是从事铁路领导工作多年的老干部。他们都能严格要求自己，在工作中互相信任，互相支持。在他们的带动下，党委“一班人”也都自觉地做增强团结的促进派，注意把巩固无产阶级专政的任务落实到基层。工人群众高兴地称赞党委是一个路线端正、敢于斗争、团结紧、作风踏实的领导班子。在党委强有力的领导下，这个站的干部、工人都很注意做到不利于团结的话不说，不利于团结的事不做，使全中心站出现了一个学理论，讲路线，讲大局，讲党性，讲团结，讲纪律的生动局面。全站干部、工人坚守岗位，团结战斗，不断取得新的成绩。今年三月，有一批水泥和日用百货运到金华车站，当时，由于货场拥挤，地方运输一时跟不上，这些货物一时卸不下来。金华车站的干部、工人一面迅速和地方上联系，组织车辆突击抢运，一面立即组织内部劳力突击卸货。大家背货的背货，拉车的拉车，同心协力，一天就卸完一百五十多个车皮。装卸维修班的职工还土法上马，开展技术革新，提高装卸工效，使全站三月份的装卸量比二月份增加一万五千多吨，加速了车辆周转，为提高运输效率创造了条件。
在学习无产阶级专政理论的过程中，这个铁路地区各级党组织引导干部、工人讨论搞好铁路运输同巩固无产阶级专政的关系，鼓励大家进一步树立全局观点，千方百计克服困难，搞好铁路运输，当好社会主义建设的“先行官”。今年六月，上级交给这个铁路地区一项紧急运输任务，在不增加设备、人员的情况下，运输量要增加三分之一以上。铁路地区党委把这个任务向群众一交底，工人们豪迈地表示，只要是全局需要，再难再重的任务也要坚决完成。货场不够，他们多方设法加强调度，及时卸运；调车工作人手少，运转车间的干部就自己上去顶岗位；扳道员、火车司机都紧密配合，细心操作，努力做到多拉快跑，安全正点。在兄弟单位的大力协助下，经过二十多天的努力，终于出色地完成了这项紧急运输任务。
这个铁路地区所属各单位、各部门在完成运输任务中，主动搞好社会主义协作，互相配合，团结战斗。不论是司机、巡道工、扳道员、列检员、调车员等前方作业人员，还是后方服务部门的职工，都日夜坚守岗位，认真负责。由于各单位、各部门团结协作，这个铁路地区先后多次创造了百日无事故的良好成绩。
金华铁路地区各级党组织领导成员经常深入运输生产第一线，同干部、工人一起劳动，坚决把运输生产促上去。各级领导干部还十分关心群众的生活。他们努力办好职工食堂，并且经常访问工人家庭，安排好群众的生活。这就进一步调动了广大职工的社会主义积极性，他们更加意气风发，斗志昂扬，发扬艰苦奋斗的革命精神，努力提前完成各项任务。杭州铁路分局决定在金华铁路地区扩建一个货场。在扩建中，金华电务段负责在地下埋设一条三公里长的电缆。当时，天冷多雨，地面凹凸不平，施工比较困难，电务段的工人们又从来没有干过这种工作。但是，大家以主人翁的姿态，冒严寒，顶风雨，凿山挖洞，认真施工，加快了整个工程建设的进度。