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前三门护城河东段的疏浚工程 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1950-03-10
第4版()
专栏:

  前三门护城河东段的疏浚工程
向勃
前三门护城河的上游是西护城河,由西便门水关进城,沿宣武门、前门、崇文门出东便门水关入通惠河,长七千余公尺。在这七千多公尺中,共有一百七十多个大小下水道排水口。假如这条河上游能有充分的水量经常注入冲刷,这些污水的灌入对环境卫生的影响是不大的;但由于上游玉泉山水源供水贫乏及河道多年失修,大部淤塞,使这条河变成了一条又臭又脏的下水道的排水渠,或者说是一条大的明沟。再加以沿河住户随便倾倒污水,使河道成了蚊虫的滋生所在,传染病的发生根源。在反动政府统治时期,是没有人注意这些,没有人想到沿河成万劳动人民的健康的。现在人民政府已经根据具体情况拟定了系统的全市河湖疏浚计划,这一条河也是疏浚的一部分;卫生工程局已经遵照市府的指示,从三月一日起开工掏挖前门迤东水关到东便门一段河道。
这次前三门护城河的疏浚工程,除了将河床(河底)疏浚、坡度调整合适外,并将部分被垃圾堵塞,河道变窄地方重新展宽。同时并在西护城河入城地方——西便门水关,添设水闸,使西直门到西便门外的西护城河段,经常存贮净水,按时提闸冲刷城内前三门护城河河道,保证城内不存污水。这样不单市内环境卫生随之改变,下水道排水问题也获解决。整个疏浚计划原定三月一日开工,但是因为春节前十三区农民缺少肥料,要求政府利用农闲动工,政府根据这项要求便将东便门外到庆丰闸段提前开工。共用了三天功夫于旧历年前已完竣。为了配合三海的疏浚工程,易于泄水,现已继续在东便门至前门迤东水关段开工。
工程开始后最大的困难是如何引导河水迅速排出与减少上游来水。解决这个问题,首先要将十三年没有掏挖过的东便门水关出水口挖通。“水关”就是为泄水在城墙下留的洞口,内外都有铁篦,每根铁条直径有三寸多,十分坚固,无法打开,中间空隙也很难钻过人去。由于十几年来没有掏挖,洞中积满污泥、乱草,连泥带水有半人多深。再加以对这个洞过去曾有一些奇奇怪怪的谣传,人们都踌躇不敢进入。西中街队队长三轮车工人李长禄见到这情况,便毅然脱光衣服,从铁篦缝中挤了进去。挖通水关以后,排水问题解决了。但跟着要解决的是御河暗沟口、苏州胡同、泡子河等出水口的堵塞工作。这几个出水口都是主要的干沟,出水量很多,几次堵塞工作全都失败。最后用白天堵上、晚上下工放水和添挖子沟(泄水沟)等方法,总算可以勉强工作了。这两个困难克服后,工程就按照计划逐步展开。
参加这次疏浚工程的,大部是十三区的农民,约有二千二百余人。按他们住家的地点分为八个队,分在八个段工作。队的下面编为小组,每组十二人到十五人,自己选出组长和队长。他们都是经过区政府组织起来的,其中大部参加过春节前通惠河上游的疏浚工程,对挖河有些经验。领导是采取分层负责的制度。施工所不直接指挥工人或向工人布置工作,一切都通过队长、组长,这样避免了工人手忙脚乱的混乱现象,工作当中发现偏差也可即时纠正。施工所与区政府的分工是:发放工款与组织工人由区政府负责,技术指导由施工所负责,这样使得工程师及监工人员节省很大精力,可以全力放在工程的进行与计划的推动上。卫生工程局的组宣组,为了加强工人教育,提高工人技术知识和工作情绪,常利用空暇讲述挖河的意义及工程如何实施等。
在工程进行当中,有的队曾发生过工资平均主义的偏向,已及时纠正,现在有的队已采用工款平分后,将尾数拿出当众奖给工作积极,成绩好的工人的办法。还有部分队长、组长,曾以过去“当工头”的态度,东走走,西遛遛,指指喊喊,使工人不知所措。在干部会上,区政府提出纠正,并动员队长、组长带头动手工作。
虽然工作中还有许多困难,尤其是近几天来天气较冷,河床及河槽的土水凝成的冰块还没有溶化,但这并未妨碍了工程的进行。工人们已把这项工程和劳动人民自身的福利联系起来了,一般地都十分积极。预计这项工程今(十日)天即可完工。
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