京电车公司乘务负责制成绩卓著 昨举行授奖大会 [复制链接]

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　　京电车公司乘务负责制成绩卓著
昨举行授奖大会
【本报讯】北京市公营电车公司昨（十四）日下午三时在该公司大礼堂举行一九四九年十一、十二两月份乘务负责制考绩发奖暨实行环路动员大会。出席职工及各受奖单位代表二百余人。
会场布置庄严隆重，充满喜气。在会上，行政、工会、来宾都相继讲话，并由该公司经理王镇武亲自向这次被评委会选出的十七个模范乘务组和三十一位模范工作者授奖。当这些模范工作者受奖时，全场职工热烈鼓掌，欢呼口号，表示要向模范工作者看齐。
自去年十一、十二两月实行乘务负责制以来，在两个月当中该公司获得了显著成绩。由于工人们加强了对车辆的责任心，使坏车率由百分之二十一迅速减至百分之八，并且逐渐由大坏改为小坏。在票款收入和行车公里上也相对增加，而脱班、迟到、事故等现象则大为减少。这些都是实行乘务负责制后获得的成绩的具体表现。如这次荣获特奖的第十八乘务小组即是一个典型的例子。该组在实行乘务负责制的五十天中，从未坏车一次，工作积极负责，行车从未发生任何事故，对乘客态度也很好。在行政工会以及工人讲话中，都一致强调这次成绩的获得，主要是由于全体工作人员的团结和努力的结果。王镇武经理说：“我们这次的奖励是建筑在大家共同进步的基础上。这次的乘务负责制，说明我们工人的觉悟都普遍提高，大家都进了一步。”他并号召全体职工要把这次乘务负责制的精神贯彻到环行运动中去，继续努力完成上级所给与的新任务。他说：“我们这次要改变环行路线的基本精神是为了便利市民，进一步为北京市民谋福利，并取得市民对我们的信任。改变环行自然还有困难，如第四路电车是单轨，但我们要发挥工人阶级的自觉性来克服这些困难。这次环行得好坏是对我们工人阶级的政治考验。”工业局长牟泽衔号召工人完成十项任务：争取乘客；增加行车公里；保证走正点；减少坏车；节省电流；不撞车不肇祸；不脱班不迟到；态度好、不漏票；车辆保持清洁；建立正当司运标准。工人们自由讲话时，一致表示要争取在下次做模范。并保证完成这次改变环行路的任务。
（江夏）