铁道部直属各单位 定员工作办理完毕 抽调部分人员参加工厂生产 [复制链接]

第2版()
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　　铁道部直属各单位
定员工作办理完毕
抽调部分人员参加工厂生产
【本报讯】中央人民政府铁道部部内定员工作，业于上月二十四日办理完毕。该部内各局工作人员原编制为二千七百人，在不妨碍工作的原则下，经过一再的精打细算，实行整编精简，结果减少人员四百七十七人，现部内定员人数共为二千二百二十三人。在这次定员工作中根据实际工作需要，适当地调配了各部分工作人员，把一部分非生产人员转入生产业务，并裁减合并一些暂时可以不要的机构，减少了国家大量开支。首先，部内组织了编制审查委员会、逐一详细研究每一个单位的工作与编制。然后采取了以下几种精简办法：一、机构方面，如法律、军事两处，目前能够不设立即不设立。各局人事课、劳动工资课或秘书课、人事课工作，能够暂时合并者，实行暂时合并。如工程总局因工作需要增设通讯号志课，则予以增设。二、有些部门人员划归企业部门开支。如生计处大部分人员，划归供给商店开支；材料局部分人员划归各地办事处开支。三、大量减缩行政事务部门人员。原由部内开支的招待课（包括七个招待所，四个宿舍，两个集体食堂）人员，就有一百七十七人，此次定员时，将招待所宿舍食堂工作人员加以缩减，部内只负担二十三人的费用，超过编制人员的费用，因该部实行薪金制，应由住招待所、住宿舍及食堂用膳人员共同负担。据估计，铁道部的行政开支，仅此一项，每月就可省米三万八千余斤。此外，文牍、事务、勤杂人员中之年轻力壮者，抽调工厂参加生产或送各种训练班学技术业务；其工作则由较年老者分担。其中只勤务员即减少三分之一。四、每一单位均按工作任务繁简配备人员。并研究改善工作方法以节省人力。原来运输局技术课的技术计划股有七个人，每人管一外局，后来按工作性质重新调整，结果四个人就分担了上述七个人的工作。运输局经过这样精打细算，定员人数由原编制二百二十二人，减为一百九十三人。此外，对目前虽属需要作的工作，但因客观条件限制不能一时展开者，也减少人数，只作准备工作。如统计处产业统计、工资统计二课，因工作不能立时展开，就只设少数人作准备工作。
铁道部本部除整编精简外，在节约方面，某些部门也有成绩。最显著者为该部汽车工人，在解放以后，阶级觉悟大大提高，司机自动带领工人，用废料修好原被国民党统治时认为不能用的汽车十七部。在用汽油方面，也逐月减少。在原来接收时，每加仑汽油只能跑二十四华里，到去年十二月提高到每加仑汽油跑四十华里，现在则已达四十二华里。大量节省汽油的原因，是因该部汽车工人树立了爱护国家财产的观念。平时开车必使物尽其用，不让滥费一滴，另一原因则是偷油现象没有了，有的工友说：“在国民党时代，不偷汽油是无能，现在偷汽油就变成耻辱了。”（于明）