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为农业学大寨多做贡献 柳州铁路局积极运输支农物资 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1977-01-11
第1版()
专栏:

为农业学大寨多做贡献
柳州铁路局积极运输支农物资
新华社南宁电 柳州铁路局广大职工积极做好支农物资的运输工作,为农业学大寨,普及大寨县做出贡献。去年这个铁路局超额完成了支农物资运输计划,到去年十一月底止,共运输支农物资五十二万多吨,有力地支援了农业生产。目前,他们正在贯彻第二次全国农业学大寨会议精神,进一步做好支农 运输工作。
柳州铁路局管辖二千多公里线路,连接着广西、广东、湖南、贵州四个省、区,支农物资运量很大。去年,学习了第一次全国农业学大寨会议精神之后,柳州铁路局对支农物资一律实行“四优先”的原则,即优先计划、优先进站、优先装车、优先挂运。支农物资运输任务比较繁重的南宁车站,在货场不够的情况下,保证支农物资优先进站,优先装运,从不积压。去年二月的一天,这个站正调用一辆棚车装行李,刚开始装车,站里到了一批麻种,要运到河北杨村去。当时,货运人员立即想到麻种要赶季节,不能耽误。他们立即作了妥善安排,让出装行李的棚车,把麻种及时运走。
为了更好地运输支农物资,柳州铁路局各主要站段党委,都成立了支农领导小组或货源调查小组,负责组织支农物资的运输工作。玉林车站担负玉林、博白、北流、容县、岑溪、合浦等七个县的支农物资运输任务。这个站的支农领导小组深入到各县进行细致的调查研究,认真做好运输计划,使支农物资随到随运。去年十一月下旬,浙江省农业局要把在玉林地区培育出来的四千斤水稻良种运到海南岛去再培育。玉林车站根据事先的计划,及时为这批种子腾好货位,安排好车次,使这批种子进站不到三个小时就及时运走了。
柳州铁路局广大职工还想贫下中农之所想,急贫下中农之所急,经常把困难留给自己,把方便让给贫下中农,为大办农业挑重担。去年二月,贵县车站到了几百吨猪粪,要运到八塘和桥圩两个车站之间的和平大队去。贵县车站的职工想,如果把猪粪运到这两个车站去卸车,还得大队派人挑几公里才能送到田里去,很不方便。他们和调度取得了联系,利用火车运行的空隙时间,把猪粪送到田头去卸车,为和平大队节约了大量劳动力。这个铁路局基建部门的广大职工,做到铁路修建设计尽量少占农田,施工不忘开山造田。去年以来,他们通过改变设计,少占农田和施工造田达一百亩,还修建了几十处水利涵洞和灌溉渠,受到贫下中农的欢迎。
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