东南亚各国警惕和反对苏联海运扩张 日益认识到“拒狼防虎”的重要性，强调发展本地区航运事业对付苏联扩张渗透 [复制链接]

第6版()
专栏：

东南亚各国警惕和反对苏联海运扩张
日益认识到“拒狼防虎”的重要性，强调发展本地区航运事业对付苏联扩张渗透
新华社一九七七年一月十二日讯　苏联社会帝国主义加紧对东南亚进行海运扩张活动，日益引起东南亚国家的警惕和反对。
东南亚地处太平洋和印度洋的连结地带，扼亚、非、欧三大洲海上战略通道，地位十分重要。苏联早就对这个地域垂涎三尺。随着两个超级大国争夺海洋霸权的加剧，苏联在东南亚的海运扩张活动也日益频繁，严重地威胁着沿岸国航运业的发展和这个地区的和平与安全。
以降低运费为诱饵，抢夺航运，排挤西方航运公司和打击当地的航运业，是苏联对东南亚进行海运扩张的一个重要手法。近年来，苏联利用东南亚国家经济困难和反对西方航运公司提高运费的斗争，采取降低运费百分之二十至四十，在签订双边贸易合同时规定由苏联船只运货等手段，拚命挤进东南亚海域。到目前为止，苏联在东南亚的定期航线已有七条之多，其中有四条是在近两年才开辟的。苏联还同一些国家建立了合股海运公司。随着这些航线的开辟，进入东南亚港口的苏联船只不断增加。据有关国家官方公布的材料，一九七五年进入马来西亚港口的苏联船只共二百五十艘，比十年前增加了四倍；开进新加坡的苏联船只达到七百一十八艘，而一九七○年只有五百二十一艘。一九七六年头五个月，到曼谷港口活动的苏联船只平均每月达到十六艘，而往年平均每月只有四、五艘。
苏联船只大量涌进东南亚海域，使当地船务公司受到越来越大的威胁。仅一九七六年上半年，菲苏船务公司就从菲律宾收入运费近一千万美元，比一九七五年下半年增加一点九倍。在苏联的抢夺下，菲律宾本国航运业的发展受到严重打击。过去，泰国出入口货物的百分之四十由泰国船务公司承运，但是在苏联削价竞争下，这个比率已不能维持，一九七五年下半年，泰国船务公司承运的货物曾一度下降到只占泰国出入口货物总量的百分之六。
苏联打击和抢夺东南亚国家航运业的罪恶行径，激起了东南亚国家的愤慨。菲律宾《时代日报》指出，发展中国家用它们有限的资金刚刚建立起自己的航运业，就受到苏联削价的竞争，陷于亏本和被排挤的困境。它们“被迫要不就投入更多的宝贵资金，要不就退出海洋”。东南亚舆论还指出，苏联降低运费的做法是包藏着祸心的，当它一旦垄断了东南亚航运业务时，就会“撕掉仁慈的面纱，并且为了经济上和政治上的目的而单方面不合理地提高运费”，正如它在泰国片面提高运费那样。
事实表明，苏联在东南亚大搞海运扩张，不仅是为了捞取经济利益，更重要的是以商业活动作掩护，争夺海上霸权，为实现苏联称霸世界的全球战略服务。据东南亚报纸揭露，在苏联的“商船”上，常常有海军人员和懂得当地语言的“克格勃”特务冒充船员，在港口停泊期间窃取政治、军事情报，甚至进行颠覆破坏活动。泰国政府一九七六年七月公布的材料指出，一九七六年头五个月进入曼谷港的八十多艘苏联商船中，有一半根本没有在当地装卸任何货物。在菲律宾，尽管菲律宾的进出口贸易百分之八十以上在马尼拉港进行，但苏联的商船却经常不事先申请和获得许可，就在菲律宾群岛中部和南部的内海往来航行。与此同时，苏联还不断派出水道测量船、气候考察船、科学研究船、训练船、拖网船等名目繁多的船只，在东南亚海域进行海上间谍活动。
苏联的这些罪恶勾当，日益激起人们的不满和抵制，有的船只被拒绝进港，有的在进行间谍活动时被当场逮住。泰国政府一九七六年七月通知苏联大使馆，不准那些不在泰国装卸货物的苏联“商船”进入泰国领海停泊。印度尼西亚政府曾于一九七五年三次扣留非法闯入印尼领海的苏联船只，逮捕了上岸搞颠覆活动的苏联“船员”。
随着海运扩张而来的，是苏联以“援助”为名谋取港口使用权和军事基地的活动也日益猖獗。据报道，苏联驻马来西亚大使曾同苏联的“港口事务专家”前往沙巴和沙捞越活动，向当地官员表示苏联愿意对沙巴的三个港口提供“援助”，交换条件是这些港口替苏联船队和舰艇补充燃料和给养，并让苏联水手上岸“休假和娱乐”。在新加坡，苏联的海军辅助船冒充商船在那里取得给养。据新加坡报纸报道，苏联已同新加坡的几家船厂签订了十个修船合同。苏联官员公然宣称，苏联已经把新加坡作为它的亚洲海事活动中心和船舶维修基地。
苏联谋取军事基地的活动，遭到了东盟成员国的抵制。菲律宾和泰国政府的高级官员曾一再表示，不让苏联来填补由于美军撤退而留下的“真空”，因为让另一个国家使用他们的军事基地，是不符合他们的利益的。
苏联对东南亚的海运扩张，进一步暴露了它社会帝国主义的真面目，使人们日益认识到“拒狼防虎”的现实重要性，要求发展本地区航运事业以对付苏联的扩张渗透的呼声越来越高。一九七六年四月，东盟成员国决定正式成立“东南亚国家联盟承运商理事会联合会”。菲律宾总统马科斯指出，组织东盟承运商联合会的目的，是为发展这个地区的航运事业，从而在航运方面“夺回掌握自己命运和前途的权力”。苏联通过海运扩张争霸东南亚的野心，必将进一步激起东南亚各国人民的抵制和反抗。