全国大治　铁路大治 [复制链接]

第1版()
专栏：短评

全国大治　铁路大治
我们热烈祝贺全国铁路工作会议胜利闭幕。
一九七七年是我国走向大治的一年。我们要把国民经济搞上去，铁路工作就要努力走在前面。铁路是城市和乡村、工业和农业联系的纽带，是国民经济的大动脉。铁路搞好了，就会促进整个国民经济的发展。因此，铁路运输必须做到畅通无阻，安全正点，多拉快跑，当好先行。
伟大领袖和导师毛主席一九七五年批准的中央关于加强铁路工作的决定，是毛主席革命路线在铁路工作方面的具体体现。这个重要文件的实施，对铁路，以至对整个工交战线都有很大的推动，取得了很大成绩。但是，“四人帮”恶毒攻击党中央对铁路工作的决定是“复辟纲领”，疯狂反对毛主席的革命路线，反对党对铁路工作的领导。在“四人帮”的干扰下，铁路运输遭到了严重破坏，影响了工农业生产，影响了城乡交流，影响了战备，影响了人民生活。当前，铁路运输成了国民经济中一个十分突出的薄弱环节，必须全党动手，下最大决心，用最大力量，千方百计地把铁路运输迅速搞上去，把“四人帮”干扰破坏造成的损失夺回来。铁路运输上来了，整个国民经济就活了，发展就快了。
全国要大治，铁路也要大治。铁路如何治？必须紧紧抓住阶级斗争这个纲，把揭批“四人帮”的斗争搞好搞彻底。各级领导要立场坚定，旗帜鲜明，站到斗争前列，把广大群众引导到揭批“四人帮”这个中心任务上来，打一场大揭大批“四人帮”的人民战争。要认真学习毛主席的光辉著作《论十大关系》，学习华主席在第二次全国农业学大寨会议上的重要讲话，掌握思想武器，联系本部门、本单位的实际，从政治上、思想上、组织上，彻底肃清“四人帮”的流毒和影响。
全国铁路要全面贯彻“鞍钢宪法”，深入开展工业学大庆运动，要在铁路战线上建成一大批大庆式的企业。建设大庆式企业，根本在路线，领导是关键。各级领导班子要通过整党整风，加强党的思想建设和组织建设，坚持“三要三不要”的基本原则，发扬党的优良传统，纯洁党的组织。要坚持老中青三结合的原则和无产阶级革命事业接班人五项条件，把铁路各级党组织建设成为坚持毛主席革命路线、密切联系群众、团结战斗的坚强核心。要发扬革命加拚命的精神，把铁路职工队伍建设成为一支特别能战斗的半军事化的产业大军，做到思想红、干劲大、纪律好、技术精。
要进一步加强党对铁路工作的领导。铁路既要实行集中统一指挥，又要接受地方党委的领导，充分发挥中央和地方两个积极性。要在各地党委一元化领导下，建立一套管好社会主义企业的科学的规章制度。要大力整顿铁路的治安秩序，保护国家财产，打击阶级敌人的破坏活动，打击资本主义，认真把列车、车站和沿线的治安工作搞好。