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山西长治专区各县 首批贸易粮发运完毕 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1950-03-28
第2版()
专栏:

  山西长治专区各县
首批贸易粮发运完毕
【本报讯】为支援灾区、城市粮食需要,长治专区第一批贸易粮发运,从三月六日至十三日的八天中,已分三路(邯郸、焦作、晋中)运出粮食六百七十二万多斤。此次运粮,由于自上而下的成立了运粮委员会,一切问题经过研究统一解决,故问题发生很少。另方面干部思想认识一致,互相配合很好。如在发粮方面:粮库发,公司接,政府负责运;车辆到达时,随来随走,并未浪费民力。在收粮方面:由于认真执行协议书规定,车辆到达时,随到随收。如邯郸每天规定最少要准备收六十万斤。
这次任务的完成,主要由于:(一)统一布置发收工作,按时动员运输车辆进行运输。专署根据各县运输力,结合库存地点并照顾到春耕季节,适当分配民车运输任务。(二)掌握发运情况,规定了隔日制的运粮委员会汇报制并及时检查工作,解决所发生问题。(三)民车组织一般的都划分小组、分队,其中选择干部带领。如襄垣县以区为运输大队(区干部为大队长),村为分队,再以牲口种类快慢不同,分为若干小组(十辆左右)。(四)对民车食宿上照顾。各县派干部到路途上和到指定地点(邯郸方向:涉县河南店、武安冶陶、邯郸。焦作方向:博爱、三王庄村),发动当地群众卖家常便饭,保证牲口有草、有料,且不抬高市价。据民车反映:此次邯郸路上真的做到了不缺草料,也没抬高市价。(五)保证民车安全。普遍发动医生及兽医,准备在路途上进行治疗。晋城县还增设了两处治疗站。(六)粮食作价,一般的根据协议书规定,把财政粮作价与发运费米价统一起来。这一点潞城县做的较好。
但由于时间短促,动员民车有的县不够成熟,故发生的问题较多:如商运车没组织好,加大了运费开支;载重量小的民运铁轮车,百里百斤十三斤半运费不够开支。而让本村不参加运输的车户给运输车贴补小米,形成财力负担;或因车少发动人担、牲口驮,运费不够开支,由参加运输的自行贴盘缠费。又如路途准备工作专署虽有明确指示,但有的根本就没重视,以致口袋破了,车有毛病,无法修理。
(山西省粮食局李子清)
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