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乘风的油龙 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1977-03-20
第6版()
专栏:

乘风的油龙
江广玉
高亢的汽笛,响彻夜空;飞旋的钢轮,发出春雷般的声响。列车风驰电掣,一路凯歌。六十节满载的油罐,接成一条黑色的长龙……
编组站的夜班工人,接到调度所的预报,早就做好了接车准备。不一会,前方亮起红色的信号灯,随着一阵粗重的排气声,油车进站了。
这时,银亮的轨道上,走来了担任下一段路程运行任务的红旗包乘组的司机长。司机长虽然担任了机务段党委委员,可那双沾满油渍的大手,却一天也没有离开过阀门的起动把。此刻,他正一步跨过两档枕木,走向调度室。
“怎么样,2570油车的点出来没有?”
“看你这股急劲,提前啦——五点二十七分发车!”调度员把提前发车的运行图递到他手中。
司机长拿着运行图,皱了皱眉头:“怎么还留个尾巴?把二十七分钟甩掉吧,五点整准时发车!”
调度员笑了:“同志,这已经大大缩短了!”
司机长急了,粗嗓门就象机车排气嘴一样:“调度同志,你知道这趟油龙装的是什么油?大庆油!大庆工人甩开膀子大干社会主义,一列接一列的油龙,催得我们浑身的血都沸腾了。我们铁路工人,如果不拚命多拉快跑,还叫什么先行官?不错,点已经提前了,可是大干了还要大干,一定要把‘四人帮’造成的损失夺回来!要夺,就要象大庆工人那样不怕苦,不怕累。祸国殃民的‘四人帮’,耽误了多少个二十七分钟啊!不补上,我睡不着觉呀!”
听了这老工人从心窝里掏出的滚烫的话,谁能不激动呢?调度员兴奋地拿起了话筒:“好吧!向总调度请示。今晚上是局党委书记在班上蹲点哩。”
司机长听了,接过话筒,直接向党委书记请战:“我是红旗号司机长。书记,你连续当几个夜班了?当心别熬红了眼睛!”
党委书记的声音:“和你一样啊,大干的日子是睡不着觉的!告诉你,我们给你这副铁肩膀又加了重量——今天的2570号油龙,不仅抢了点,还是一趟超轴列车。路局党委要求你们:准点运行,坚决完成任务!”
司机长精神振奋,洪亮的嗓音压倒了四周机车的轰鸣:“我们包乘组的全体同志向党委请求:2570号超轴列车再提前二十七分钟,在清晨五点整发车。”
“油龙要加挂十二节油罐,你们有多少潜力可挖?”
“打倒了‘四人帮’,坚决贯彻执行华主席提出的战略决策,大家焕发出极大的社会主义积极性,这就是最大的潜力!”
“好,同意2570号油车五点整发车。请通知运转室、调车场,统一指挥,协同作战,做到准确、安全!”停了一会,话筒又传来了党委书记高昂有力的声音:“你们要高举毛泽东思想的伟大红旗,向着胜利的目标勇往直前!”
机车停车线上,即将出征的红旗号机车擦得亮锃锃的。炉膛里,烈火熊熊;锅炉中,蒸气升腾。副司机提着油壶,伏在机车肚子里给轴瓦加油。司炉正在给煤块洒水。司机长来了,多装快跑的好消息传开了!
司机长从满是油渍的工作包里取出毛主席的《论十大关系》和华主席在第二次全国农业学大寨会议上的讲话,展开书页,高声说道:“我们抓紧时间再学上一段,作为出车前的战斗动员!”
在春天的黎明降临之前,在通红的炉火映照之下,他们读完一段,又热烈地议论起来……这个朝气蓬勃的战斗集体,心怀着对华主席、对党中央的无限忠诚,坚持无产阶级政治挂帅,把思想和行动都拧在一股道上,产生了无往不胜的巨大力量。
机车挂上了油龙,发车的时刻临近了。这时,无线电话传来党委书记响亮的声音:“2570注意,2570注意,天起雾了,必须按时发车,安全准点。祝你们一路顺风!”
司机长坚定有力地回答:“请领导放心!”说完,他伏在司机座上,掏出怀表,珍惜地望着刻度盘上的分分秒秒。在这出发前的片刻宁静之中,司机长在想什么呢?是想起了在车皮底下拾煤渣的童年?想起了抗美援朝那战火纷飞的岁月?想起了怎样和同志们一起和“四人帮”进行针锋相对的斗争?……是的,烽火的里程,战斗的征途,把司机长的万千思绪凝聚在一个焦点上,他猛然转过身,翻开行车日志,写下了一行刚劲有力的字:革命是历史的火车头。
泛着微光的天幕上,出现了亮晶晶的启明星。绿色的信号灯亮了!汽笛一声长鸣,油龙奔腾向前……(附图片)
吴棣作
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