苏联的“第二条西伯利亚铁路” [复制链接]

第6版()
专栏：国际资料

苏联的“第二条西伯利亚铁路”
六十年代初，苏联宣布计划建设从西到东横贯西伯利亚全境的第二条铁路干线，也就是所谓“第二条西伯利亚铁路”。因为它位于现在的西伯利亚大铁道之北，所以也称为“北西伯利亚铁路干线”，简称“北干线”。
“第二条西伯利亚铁路”，西起苏联欧亚地区之间最大的交通枢纽斯维尔德洛夫斯克，经过秋明、安加拉河下游、贝加尔湖北端，绕过乌多坎山脉，越过外兴安岭然后折向东南，经过苏联远东地区的重工业中心共青城，东至太平洋沿岸的苏维埃港，全长约六千五百公里。
“巴姆”干线，是苏联分段修建的“第二条西伯利亚铁路”的东半部分，也是它的主要部分，这一段西起贝加尔河地区的泰谢特站，东至黑龙江地区的苏维埃港，全长约四千多公里。
苏修修建这条“北干线”的目的，是要把它的欧洲中心地区与远东地区进一步连接起来，以便加紧对远东和太平洋地区的扩张。