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新安县形成爱路护路新风尚 保证了火车畅通无阻和安全正点 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 0 发表于: 1977-07-11
第4版()
专栏:

新安县形成爱路护路新风尚
保证了火车畅通无阻和安全正点
据新华社郑州一九七七年七月八日电 在河南省西部丘陵地区的新安县,横贯县境三十一公里长的陇海铁路,从去年以来,线路质量不断提高,路基石子平整,路肩上无散乱石子、无杂草、无冲刷流水沟,路轨上的道钉、夹板、防爬器经常保持严紧不松动,保证了火车的畅通无阻和安全正点,成为全国维护铁路治安的九面红旗单位之一。
新安县境铁路两侧有四十四个大队。过去,由于刘少奇、林彪和“四人帮”反革命的修正主义路线的影响,不少大队处于后进状态,影响铁路治安。一九七五年,中共中央关于加强铁路工作的决定下达后,县委在总结铁门公社铁门大队经验的基础上,到磁涧公社奎门大队试点。在奎门大队,他们把维护铁路治安这项工作纳入农业学大寨运动,从领导班子到社员群众层层举办学习班,进行党的基本路线教育,大批修正主义,大批资本主义,用社会主义占领农村阵地。经过一段时间的整顿,这个大队出现了群众性的维护铁路运输和治安的大好局面。他们的经验,在一九七五年七月全国第一次铁路治安会议上受到了华国锋同志的表扬。
全国第一次铁路治安会议以后,新安县委先后组织了由三百名干部参加的农业学大寨工作队,到铁路沿线的一些社、队,开展农业学大寨运动,推广奎门大队的经验。他们首先抓领导班子的革命化问题。铁门公社庙头大队地处集镇,境内有两公里铁路,一个车站。由于大队领导班子主要成员中有人对这个队弃农从事小商小贩、无票乘车等现象抱着“睁只眼,闭只眼”的态度,资本主义歪风在这个队泛滥起来,不仅农业生产上不去,而且造成车站秩序混乱,一度成了“老大难”单位。县委负责人带领工作队进村后,发动群众揭发领导班子的问题,同时对犯错误的同志做耐心细致的思想政治工作。领导班子成员改正错误后,带领群众狠狠打击资本主义势力,使大队的面貌发生了巨大变化,成为全县农业学大寨的先进队。干部、群众自觉遵守铁路的规章制度,维护铁路秩序,今年以来杜绝了无票乘车现象,并防止了几次可能出现的铁路事故。现在,新安县形成了爱路护路的新风尚。
新安县各级党组织还利用政治夜校、广播、黑板报、幻灯等各种形式,对广大群众进行爱路、护路教育,提高大家维护铁路治安与运输的自觉性,广大社员中的好人好事大量涌现。奎门大队六十多岁的老贫农田永和说:“铁路通着城乡,连着工农,咱贫下中农一定要护好。”他担任专职护路员近两年来,日夜坚守岗位,被评为模范护路员。
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