修旧利废开新花 [复制链接]

第3版()
专栏：

修旧利废开新花
粘接工艺威力大
一台东方红—54拖拉机的缸体，已经碎裂成几块，看来是要报废了。可是广东省番禺县农机修造二厂的工人，用本厂自制的农机1号胶，把它粘补复原了。这台补好的拖拉机缸体，现在已经使用了一万二千多小时，仍然完好无损。他们只花了三十多元的工本费，使价值五百多元的缸体起死回生。粘接工艺是农机修理中的一项新技术，用胶粘剂修理农机件，费用一般仅为新件价格的百分之五到十，节约金属材料百分之九十八以上。现在粘接工艺已在不少农机修造厂推广使用。
十年不买新轮
链轨式拖拉机，每台车有十六个支重轮。由于磨损快，一般二、三年就要更换一次新轮，消耗量大，费用高。黑龙江省友谊农场八分场积极开展旧件修复工作，坚持计划修理，采取每隔二年堆焊一次轮缘的办法，结果这个场五十二台链式拖拉机十年基本上没换支重轮，仅这一项，每年就节约六千元左右的开支和大量金属材料。
旧气门新生
每台拖拉机上都有几个小小的气门。气门虽小，却是稀缺的耐热合金钢制成的。过去，它磨损后就报废了。现在，有些农机厂采用了一项新工艺——等离子弧堆焊，修复磨损的气门，使旧气门获得新生，修复成本仅为新件价格的四分之一。全国农机系统每年大约要消耗几百万个气门，如果能修复三分之一，每年就可节约资金三、四百万元和大量耐热合金钢材。
农业好后勤
燃油泵是比较精密的部件，损坏后，拖拉机就要停车。江西九江油泵修复厂职工急农业所急，努力修复损坏了的油泵。他们制订并实行了“三六制度三不超”，即油泵大修时间不超过六天，返修时间不超过六小时，修理费不超过六十元；并且还保修、保用、保寄。农民称赞他们是“农业的好后勤”。　本报通讯员