向北京三三二路公共汽车提个意见 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信

向北京三三二路公共汽车提个意见编辑同志：
《人民日报》六月二十九日登的《天津市公共交通办得好》一文很好！对比起来，北京市的三三二路公共汽车的服务工作很有改进的必要。
我是三三二路公共汽车常年乘客，每天往返一次全程。它的始发站是动物园，终点站是颐和园。动物园站是十几路公共汽车、电车的始发站。唯有三三二路站最拥挤，等车时间最长，少则一、二十分钟，多则三、四十分钟。每当车进站，乘客一拥而上，不等上满就关门。经常挤坏了乘客的背包、衣服，有时还挤伤了人。老人、带孩子的人上车就更困难。粉碎“四人帮”以后，大家甩开膀子大干社会主义，按时上班是起码条件。可是由于不能顺利乘车，有时使得上班的职工迟到。我就看到有个青年乘客高喊：“坚决抗议三三二路影响我抓革命促生产！”这路车还常有国际友人和各地来京参观、学习、到颐和园游览的工农兵乘客，秩序混乱，影响所及，不局限在北京一城一地。乘客提意见，售票员说：“你找领导去。”调度员说：“车少，乘客多，没有办法。”
车少乘客多确是实际情况，但主观努力又如何呢？比如：上下班时间，区间车很空，而全程车很挤。能否改进调度，以提高车辆利用率？又比如：不管是烈日当头，还是倾盆大雨，乘客都得在站上等车。为什么不能方便乘客，让车等乘客呢？如能做到车等乘客，既可避免拥挤，又便于售票员照顾老幼病残。再比如，晚上九、十点钟左右能不能再适当加些车，缩短发车间隔时间呢？有不少工作是可以和应该做好的。问题在于是否有千方百计为人民服务的思想。
第一机械工业部工作人员　黄克坦