三三二路车队对读者意见的答复 [复制链接]

第2版()
专栏：读者来信

三三二路车队对读者意见的答复编辑同志：
转来黄克坦同志的来信收到了。它对我们改进工作是有力的促进。群众来信批评我们工作中的缺点，这说明粉碎“四人帮”以后，广大群众关心社会主义建设的积极性提高了。接到来信的当天，我们车队领导就决定走访黄克坦同志，当面听取他的批评。由于他来信地址写得不详细，经过第一机械工业部和北京市公安局帮助，多次联系，先后打了二十次电话，才找到他的住处，当面向他表达了接受批评的诚意。
为了摸清整个车队的运行秩序、安全行车、服务质量等全面情况，我们接着又召开了沿线十一个大单位的负责人和乘客代表座谈会，请大家对我们的工作提出批评。黄克坦同志也参加了。
综合座谈会上的发言，证实黄克坦同志的意见是符合实际的。使我们特别受教育的有两点：
一、代表们反映：粉碎“四人帮”后，许多单位大干快上，群众急于及时上班，但由于公共汽车没有跟上形势，拖了后腿。
第二点是：群众是通情达理的。他们对我们工作中的成绩是充分肯定的，困难、辛苦也是能体谅的。有的同志也尖锐地指出：少数司机、售票员责任心差，态度粗暴，不虚心接受合理意见。希望对这些同志加强教育，帮助他们迅速改进服务态度。
乘客座谈会开了后，我们借着这股东风，在党内和群众中广泛动员，号召干部、党员带头揭露工作中的薄弱环节，在车队内部普遍开展“三大讲”活动，批判“四人帮”的流毒，提高为人民服务的思想，提高服务质量，千方百计满足人民群众的乘车需要。
北京市人民汽车公司和汽车三场的领导，给了我们亲切的关怀和帮助，从公司、场部抽调了十几个同志，沿线调查了各个站点和车辆运行情况，同时在人力、物力上尽量支持我们。原来准备调往其它线路的八部车都调来三三二路，同时从场部科室、训练班抽调了司机、售票员参加工作。原来每小时发车十五辆，现在每小时发车二十一辆，每小时可以多运乘客八、九百人次。同时，我们自己在调度方法上也作了相应的改进。在动物园站上午客流集中时间内，加开了直达快车和班车，并规定快车和班车分别各排一队。加开快车后，使乘客的坐车时间缩短了六分之一；长短途乘客互不影响，保证了车辆均衡满载。夜晚的末班车做到只要乘客招呼，可以随时上下。车辆提前进站是广大乘客迫切要求，这次，我们决定在始发站实行车辆提前两分钟进站上人，并从场部、队部、后勤部门抽调十几个人在站上维持秩序，同时在站台上售票。采取这些措施后，现在乘车秩序好转，基本上保证了车辆正点发出，拥挤现象有了改善。
我们的工作虽然有了初步改进，但距离客观要求还远。我们的政治思想工作不扎实，有些司机、售票员全心全意为人民服务的思想不牢固，我们有信心发动群众把服务质量再提高一步。希望广大乘客监督。
北京市人民汽车公司三三二路车队