如此海上“睦邻者” [复制链接]

第6版()
专栏：

如此海上“睦邻者”
常林
在日本北方的海洋上发生了这样的事情：
日本宫城县的渔船“松友号”到九百公里外的公海上去捕鱼。因方位仪出了故障，在向母港返航途中，经过被苏联霸占的日本北方岛屿附近的所谓苏联“专管水域”。苏联监视船上的人员便到船上来检查，发现舱内有一吨金枪鱼，硬说这是从苏联的“专管水域”捕捞的，决定罚款。罚款数额之巨，等于把该船的全年收益一口吞掉，并限于第二天交来罚款。苏联人员还搜去船长的驾驶执照和船员手册作为抵押。以后，由于这艘日本渔船未能按期送来罚款，苏联的监视船就在自认为是自己的“专管水域”的另一个地方，逮住了只是通过而并未捕鱼的日本渔船“第八龙势号”，首先搜去该船的作业日记、营业执照和船长、船员手册，然后命令该船必须通知“松友号”于次日送来罚款，不管北海道距宫城县多么遥远，通知传不到，就不能取回被抄去的证件，也就不用再想出海捕鱼了！
这样的事情如果发生在渔霸横行和海盗猖獗的中世纪，是一点也不奇怪的，然而它竟然发生在现代，时间是一九七七年十月十八日和二十日，地点是日本北方领土齿舞岛的近海。
在这之后，又发生了类似的事情。据报载，十月二十三日，苏联监视船又到一条日本渔船上搜查了两小时，一无所获，最后在甲板上找到十只螃蟹，罚款一百万日元！
苏联口口声声要与日本发展“睦邻友好”关系。但是，它不仅顽固霸占日本固有领土北方岛屿拒不归还，而且在它霸占的海上横行霸道，为所欲为。它敲诈勒索和压迫日本渔民的行径，使得昔日的渔霸和海盗也相形见绌。
在旧时代，渔霸对渔民的压榨是很残酷的，但渔民一般还勉强可以打鱼。而苏联的海上监督官们，却任意横行，动辄罚款，使贫苦渔民辛勤劳动的果实，瞬息烟消，逼得他们终年为付“罚款”而白忙，甚至根本无法捕鱼。超级大国的海洋霸权主义，对于这些贫苦渔民，简直是“超级渔霸”。
过去小说和电影里描写的海盗，令人生畏。但海盗常常是抢了东西就逃之夭夭。现在的海上霸王，不仅明火执仗打劫渔船，而且大模大样地盘踞在那里，无尽无休地为非作歹。在旧时代，土匪出来“绑票”，只要“肉票”的家庭出钱来赎，灾难就可能结束。今天苏联的官员，却是扣了张家的人还不够，还要再抓一个毫不相干的李家的人来“陪绑”。这比起旧时的剪径者确实有些“前进”了。而这一切又都是苏联政府所授权的。所以，仅仅叫他们“海盗”，恐怕不够确切，称之为“现代超级海盗”，或许更恰当些吧！
据日本有关机关的统计，从今年六月签订“日苏渔业协定”至十月中旬，只北海道一地，被苏联罚款的就达四十六起，罚款五千多万日元。苏联这种肆无忌惮的强盗行径，使越来越多的日本人民认识到，北方领土被霸占的情况一天不改变，日本渔民的灾难就会一天深似一天；至于日本的主权和民族尊严所蒙受的损害，那就更不用说了。苏联的霸权主义正促进日本人民觉醒和反抗。昔日的渔霸和海盗已被历史怒涛所吞没，现代的海洋霸权主义者也逃不掉历史的惩罚！